朋友去年的MB的W205有很多故障

砖头哥 · 发表于 2015-4-24 12:01

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新C的电气故障依旧很多啊....感觉比W204的第一批次的故障还要多。
我一朋友的W205，去年底的车子，现在三天两头的进4s店啊....

另外，现在MB也好，还有MB也好，Audi也好，都努力搞自己的Pannenhilfer...尤其是对新车故障率的统计影像颇大。
也就是说，早年可以通过ADAC做出的新车故障统计，现在因为各家走了自己的Pannenhilfer，所以，你在ADAC的统计里就看不到这部分的故障率...于是乎，这些新车型看上去就很灵光，看上去故障貌似很少...其实呢...

啥时候能把裤子拔下来看个究竟喵？

我和我 · 发表于 2015-4-24 12:12

很好的拔草贴。我发现可能最近年纪渐长，逐渐感觉新的E系好看起来了。

dschwein · 发表于 2015-4-24 12:18

fabia开了快2年，啥事儿都木有

xianwubo · 发表于 2015-4-24 12:24

德国人的严谨那里去了啊？

tkkk3 · 发表于 2015-4-24 12:29

我和我发表于 2015-4-24 12:12
很好的拔草贴。我发现可能最近年纪渐长，逐渐感觉新的E系好看起来了。

E系买得起都修不起。

kidkudo · 发表于 2015-4-24 12:33

xianwubo 发表于 2015-4-24 12:24
德国人的严谨那里去了啊？

现在德系质量普遍下降了

戴姆勒问题很多，不要说新c，就是新a，gla，也召回过

奥迪的q7还不知道，今年新a4也出来了。

经验就是最好不碰新出的车，等到facelift后下手

ping2906 · 发表于 2015-4-24 12:38

了解一下,,还要奥迪开到现在没发现问题.

砖头哥 · 发表于 2015-4-24 12:54

反正，感觉各家3年内给你来个pannenhilfer的搞法，真的很骗人。。。

W205我之前觉得还不错呢...过了一个冬天，一堆毛病全来啊

xianwubo · 发表于 2015-4-24 12:57

kidkudo 发表于 2015-4-24 12:33
现在德系质量普遍下降了

戴姆勒问题很多，不要说新c，就是新a，gla，也召回过

德系车电子产品应用上貌似还算保守的，怎么问题同样这么多。。。

maomaoc0460 · 发表于 2015-4-24 13:00

还好我的是去年三月的W204 T-Modell的，感觉用料质地比W205实在多了，结实，皮实，呵呵。

weltall · 发表于 2015-4-24 13:07

kidkudo 发表于 2015-4-24 11:33
现在德系质量普遍下降了

戴姆勒问题很多，不要说新c，就是新a，gla，也召回过

绝对赞同，买facelift的车比较可靠

绿野仙总 · 发表于 2015-4-24 13:11

具体故障？

kidkudo · 发表于 2015-4-24 13:18

xianwubo 发表于 2015-4-24 12:57
德系车电子产品应用上貌似还算保守的，怎么问题同样这么多。。。

这两年德系尤其是三大品牌都在搞吸引眼球的东西，屏幕要大，功能要齐全，各种东西要加上。。。结果毛病就出来了，golf7出来的时候问题不是也很多

相反日系和美系没有这样追风。尤其是丰田这些，东西还是设计的中规中矩

meditation · 发表于 2015-4-24 15:10

记得美国市场有过调查，故障率最低的几乎一致是lexus啊

meditation · 发表于 2015-4-24 15:11

话说这年头，很多德国大公司都越来越不靠谱了。想到DB我就全是泪，各种晚点，罢工。不让人活了

fusion · 发表于 2015-4-24 21:18

kidkudo 发表于 2015-4-24 12:18
这两年德系尤其是三大品牌都在搞吸引眼球的东西，屏幕要大，功能要齐全，各种东西要加上。。。结果毛病就 ...

还有就是这三大品牌近年对供应商的压榨，要便宜，研发时间紧，还要跟着Apple这种硅谷公司脚步更新，原料又涨价，能出好质量么

crazymoon · 发表于 2015-4-24 21:23

话说，GLA的PDC真老土。。。

chinarenxj · 发表于 2015-4-24 21:25

砖头多了一个可以黑的目标...

chinaricky1992 · 发表于 2015-4-24 21:37

标致开了一年半了好好的法国车貌似质量上来了？

kidkudo · 发表于 2015-4-24 21:46

fusion 发表于 2015-4-24 21:18
还有就是这三大品牌近年对供应商的压榨，要便宜，研发时间紧，还要跟着Apple这种硅谷公司脚步更新，原料 ...

是啊，我觉得有些车型更新太快了，外形改动大，内部很多东西看上去很新，实际想想没什么实际改动。。。

TAN90 · 发表于 2015-4-25 21:08

随便搭车问下，C-Klasse T-Modell (S204), 大概2010年左右的二手车质量如何？
70%Stadtverkehr，看好汽油C180，M 271 或 M274 发动机有一个是Kompressor，一个Turbolader。
这两个哪个质量更好些？
谢谢砖家。。

moudy · 发表于 2015-4-25 21:15

kidkudo 发表于 2015-4-24 13:18
这两年德系尤其是三大品牌都在搞吸引眼球的东西，屏幕要大，功能要齐全，各种东西要加上。。。结果毛病就 ...

本田新直喷飞度在国内也是一堆bug
就看丰田的涡轮给不给力了

moudy · 发表于 2015-4-25 21:17

kidkudo 发表于 2015-4-24 21:46
是啊，我觉得有些车型更新太快了，外形改动大，内部很多东西看上去很新，实际想想没什么实际改 ...

最近十年的车，除了acc和油耗没啥nb进步。油耗也是一堆新技术凑出来的，省油不省钱

crazymoon · 发表于 2015-4-25 21:33

fusion 发表于 2015-4-24 20:18
还有就是这三大品牌近年对供应商的压榨，要便宜，研发时间紧，还要跟着Apple这种硅谷公司脚步更新，原料 ...

感觉跟手机产品一个意思。。。

dakarracer · 发表于 2015-4-25 22:56

kidkudo 发表于 2015-4-24 21:46
是啊，我觉得有些车型更新太快了，外形改动大，内部很多东西看上去很新，实际想想没什么实际改 ...

感觉就是做数码产品的节奏来做车了。不过有什么办法，没点更新么，又被人说无新技术竞争力，只好绞尽脑汁搞点看似高科技，实则可有可无的东西。

paul871017 · 发表于 2015-4-25 23:01

你是VW的车主吗？BMW MB都被你黑了。就是VW NB是不

vlookup · 发表于 2015-4-25 23:04

额，新款梅c设计的太运动了，比例和宝马3越来越像，没有老款看上去那么扎实。老款11年换脸后没有之前那个好看。只是我个人喜好。

yellowbee · 发表于 2015-4-25 23:10

W205先不说其他，低配柴油发动机用Renault的算什么意思

TAN90 · 发表于 2015-4-26 10:14

paul871017 发表于 2015-4-25 23:01
你是VW的车主吗？BMW MB都被你黑了。就是VW NB是不

你先把什么是kompressor turbolader搞明白在来发帖吧！

江南织造 · 发表于 2015-4-26 21:21

都是啥故障啊，汽油还是柴油的？

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