回馈车版，分享一下我的新车购买经验和感受, 第5页更新，CX-5上图加初步感受

kidkudo

loveorola 发表于 2015-7-19 16:52
昨天又开了300多公里高速加100多公里山路

山路上操控很好，运动模式下动力十足，转弯兼爬坡时开的很轻松 ...

柴油才是王道阿..

heitaolaok

楼主好，我最近也要换车，最近看了沃尔沃，奔驰gla还走丰田，也包括这款马自达。前面看你也看了不少车店，想问一下为什么最后选了这款呢？我考虑如果是ABB大牌子车超过预算，我就买年车了，不知道这个想法是不是可取。。。

loveorola

heitaolaok 发表于 2015-8-24 23:46
楼主好，我最近也要换车，最近看了沃尔沃，奔驰gla还走丰田，也包括这款马自达。前面看你也看了不少车店， ...

我当时的预算是可以买ABB新车的，最终放弃ABB还是因为对德国神话的破灭和失望（无论是质量还是售后）。

前面也说了选马自达无非是看中了性价比，而且如果你很挑剔内饰的话，至少cx5给不了你。
机械和操控层面目前对cx5很满意，现在跑了1500公里，平均油耗8.4L，高速上7.5L，对一台SUV来说，在不失动力的前提下能够有这样的油耗，也很满意。

至于你说选择ABB年车，我一个朋友前后两辆买的都是BMW年车，没任何问题，而我就没他那么幸运，还有前一阵坛子里AUDI两位用户的遭遇，只能说个人感觉是看运气了。

bjzjyang

靓车~~恭喜楼主~~

yslf0327

loveorola 发表于 2015-7-19 16:52
昨天又开了300多公里高速加100多公里山路

山路上操控很好，运动模式下动力十足，转弯兼爬坡时开的很轻松 ...

新车买回来就开过5000转速对车不好吧，不都说多少公里以内不要超过3000吗？
还有，这款车在高速状态下（180以上）如果前方车减速而突然急刹车，有可能打滑，我遇到过，还是心有余悸。同样情况开过的德国车和Ford好一些，可能跟重心高有关系。

老屯

前些日子也在看车，和楼主差不多一样，看了一圈，估计预算也差不多。
现在已经订了帕萨特。
也对CX5流了不少口水，早上上班前面正好是一辆黑色的CX5，看着哪高高的后背，心里还在痒痒。
这会看过楼主的帖子，彻底解毒了。
车是第二个家，或者第二个窝，坐进去，还是得有个自在舒服的感觉才行。
每次日本车都要看过一圈，每次都是不成。
哎。

老屯

另外前面那位说到坛子里奥迪车主的事情，我觉得，如果那奥迪车主和楼主一样好的心态的话，就没有什么问题了。
高速上后视镜抖动这事情不可容忍。
很久以前，一次在居民区会车，边上的后视镜和对面的车的后视镜碰了一下，双方下车看没事就走了。然后在高速上，就是楼主这种情况，速度上去后，后视镜双影。
这其实是很危险的事情。

loveorola

yslf0327 发表于 2015-8-25 09:06
新车买回来就开过5000转速对车不好吧，不都说多少公里以内不要超过3000吗？
还有，这款车在高速状态下（ ...

不是号称没磨合期那么一说吗，磨合已然是老黄历了吧，不过你说的高速急刹情况到是很有必要注意，多谢提醒

loveorola

老屯 发表于 2015-8-25 10:02
另外前面那位说到坛子里奥迪车主的事情，我觉得，如果那奥迪车主和楼主一样好的心态的话，就没有什么问题了 ...

呵呵，当时我的bmw出问题和遭遇恶心售后维修时心态一样糟，说到后视镜抖动，我后来留意观察了一下，不是安装问题，是车体共振造成的，不仅上了120，极速起步时也会有那么一段区间会引起共振，说实话，即便现在上了120，后视镜的共振也慢慢适应了

yslf0327

loveorola 发表于 2015-8-25 10:27
呵呵，当时我的bmw出问题和遭遇恶心售后维修时心态一样糟，说到后视镜抖动，我后来留意观察了一下，不是 ...

适应了就好，不过这应该不会有很大影响，毕竟后视镜的使用频率没那么高
偶尔出远门后备箱装的满满的，后视镜就被用来看坐在后座的儿子了。。。

20120202

好车 恭喜楼主 同样的预算 我买了abb年车……SUV也考虑过，但是不管是GLK，Tiguan还是CX5都觉得后备箱小了点。

老屯

loveorola 发表于 2015-8-25 10:27
呵呵，当时我的bmw出问题和遭遇恶心售后维修时心态一样糟，说到后视镜抖动，我后来留意观察了一下，不是 ...

开奥迪时也被车行恶心过，后来那家真的在某年ADAC的抽检里上了最差榜。
换开欧宝后，还是怀念大众车行的服务。欧宝是暗箱服务，把你车开进去查，然后出来告诉你问题。大众是师傅出来，在前门当面检查问题，当面讨论。报价上大众也要专业后透明，欧宝车行就有些鬼鬼祟祟的味道。
BB就不知道了。

奈何共军有高达

我试驾过一辆6万公里的马自达5，调后视镜的时候直接给掰下来了，另外手动档已经有点挂不上档了，档位及其不清晰。

我还在丰田4S店差不多带了一上午，几乎所有的车都坐进去试试，3万以下的车内饰实在是太感人了。

有时真的想买辆日本车，但是每次都没有说服我。

老屯

奈何共军有高达 发表于 2015-8-25 15:41
我试驾过一辆6万公里的马自达5，调后视镜的时候直接给掰下来了，另外手动档已经有点挂不上档了，档位及其不 ...

同感。
楼主决心够大。
看马自达的时候，手碰到马六的侧面的后视镜，差点给割破，然后顺手掰了一下，感觉那塑料零件的质量不该是汽车上面的零件该有的，薄，软，模具开的真的是简陋。
丰田最好的车的内饰也够呛，味道也有些呛人，楼主的话在丰田的车上也适用，感觉好像国内的车似的。

老屯

不过，CX5的样子是真心喜欢，可惜有爱无缘。

heitaolaok

loveorola 发表于 2015-8-25 05:30
我当时的预算是可以买ABB新车的，最终放弃ABB还是因为对德国神话的破灭和失望（无论是质量还是售后）。
...

多谢楼主耐心解答啦，我也是好犹豫，不知道应该怎么选。楼主有看ford的kuga吗，觉得怎么样？有人说档位顿挫感强。不知道什么意思。。。

loveorola

idayolanda 发表于 2015-10-14 10:50
又过去好几个月了，楼主现在油耗有下降吗，车内后视镜共振问题有办法解决了吗，还是打算忍了

现在开5000＋公里了，共振无解，只能忍，油耗7.8。70－80%高速

loveorola

idayolanda 发表于 2015-10-14 13:34
好！我下辆车就它了，

买个后视镜式导航，替换原厂的。

CX5的耗油比较极端，温柔匀速100-120kmh驾驶高速不开空调我开出过最低6.6，暴力驾驶的话油耗和普通2.5L发动机没区别，之前看过skyactiv的技术分析，说是正常行驶时是阿特金森循环，需要动力时发动机自动切换为奥托循环，符合我的体会。

至于后视镜共振，我觉得替换原厂也未必可行，因为共振是车体整个共振，而不是因为后视镜装配问题，我的车大脚油门起步到30kmh左右时，以及车速在120－130左右时会出现共振，只要过了共振点就好了

loveorola

说到空调，得补充一下，cx5空调和座椅加热都不如原来的BMW 1er，尤其是座椅加热，这车3档也就bmw1档2档之间的热量

loveorola

idayolanda 发表于 2015-11-6 13:47
提醒楼主一下，马自达有生锈问题，最好在第一个冬天下雪前做个
Unterbodenschutz und Hohlraumversiegel ...

多谢你的热心提醒，回头我去4s资讯一下
新买车的时候带了一个12年的durchrostungsgarantie，也不知道是不是Mazda是不是彻底杜绝严重生锈问题，哪来的这么大信心。