其实大众危机其实比难民危机严重得多，火烧眉毛

cit · 发表于 2015-10-1 20:49

dingdingtang 发表于 2015-10-1 20:46
同意啊,一个Wolfsburg 大众就6万职位,这时候正是需要政客利用点国际关系跑跑腿游说下,把事化掉而不是被别有 ...

全德国多少人靠大众吃饭。举一个例子，光光帮大众做物流的schnellecke就有1万8千员工。。
霉婆这个危机没搞好，真会要命的。。

zhiga_xi · 发表于 2015-10-1 20:50

fusion 发表于 2015-10-1 20:47
应该是尼满天，自己以为出生高贵，事事要做老大不惜手段要做美帝入门弟子，偷练禁术，不惜毁掉本国及人民

你也看了，这个剧在国内很流行。

fusion · 发表于 2015-10-1 20:50

cit 发表于 2015-10-1 19:45
现在Model X P90D Signature 所搭载的 90kWh 电池能有单次充电跑 250 英里（约 400 公里）的能力。。
10 ...

呵呵，单次充电跑400公里是什么时速，这个根本达不到德国高速的要求

fusion · 发表于 2015-10-1 20:52

长汀烧大块发表于 2015-10-1 19:48
国内现在正在一二线城市造充电桩，政府投资

现在就是电动车如何突破续航这个瓶颈问题，要是技术再两年 ...

只要续航上不来，就没用，续航这个问题大家都在弄，看看iPad里最占地方的就是电池

cit · 发表于 2015-10-1 20:52

fusion 发表于 2015-10-1 20:50
呵呵，单次充电跑400公里是什么时速，这个根本达不到德国高速的要求

这肯定是理论值，和大众排放一样。。哈哈哈
而且不能开空调或者暖气。。

电动车最害怕就开暖气。。太耗电。。

jasmin929 · 发表于 2015-10-1 20:53

今天本地报纸，大众在Salzgitter做发动机的厂减产。

长汀烧大块 · 发表于 2015-10-1 20:54

fusion 发表于 2015-10-1 20:50
呵呵，单次充电跑400公里是什么时速，这个根本达不到德国高速的要求

德国人住郊区在市内上班，每天pendeln几十上百公里的确实不适合
不过用于国内城市通勤十几公里内还是很合适的

aabet · 发表于 2015-10-1 20:55

cit 发表于 2015-10-1 20:52
这肯定是理论值，和大众排放一样。。哈哈哈
而且不能开空调或者暖气。。

这倒是，还真没想过这个问题。

gameplay1212 · 发表于 2015-10-1 20:56

做不到名垂千古. 遗臭万年也是好的。。。。

zhiga_xi · 发表于 2015-10-1 20:56

cit 发表于 2015-10-1 20:49
全德国多少人靠大众吃饭。举一个例子，光光帮大众做物流的schnellecke就有1万8千员工。。
霉婆这个危机 ...

默克尔正忙着难民，获诺贝尔和平奖，或者当下届联合国秘书长，哪有时间管德国汽车业的死活。
其实她不倒打一耙就谢天谢地了

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