求大家帮忙！骑自行存被撞，骨折。

小猫katzer

大概10年前,我老公和你一样,也是骑自行车,被路边停的车突然打开车门撞了,是白天,车主全责,付了撞坏的自行车钱,误公费。还有疼痛费。和你不同的是他是白天发生的。当时对方主动承认全责,没有扯皮!

zhuzhu555

我在3年前发生的事故和你的很相似，也是在自行车道上骑着车，紧挨着自行车道的车突然打开车门把我撞倒，叫警察 录口供 送医院....... 对方全责 由对方的保险公司负责赔偿 误工费 物品损失 还有Schmerzgeld等。。。一两句话不清，你打电话吧017680020383 或许能有些帮助。

雅情

漂泊lin 发表于 2015-12-11 15:31
谢谢回复。
供词上写的16：10。 当时天没有黑的，平时下课若是晚的话我都是推车回去的。没有车灯确实是 ...

本来没有车灯的话，你可能是一半责任。但是这个时间天没黑，楼主可以要求对方全部赔偿和疼痛费补偿。有这样的成功案例。天没黑没有灯不能算责任。找个好律师，没有法律保险也不用担心

我不是笨猫

漂泊lin 发表于 2015-12-11 15:31
谢谢回复。
供词上写的16：10。 当时天没有黑的，平时下课若是晚的话我都是推车回去的。没有车灯确实是 ...

你要知道，太阳落山后天不是马上黑的。但是太阳落山后车子就必须要开灯了。所以时间点对你很不利

我不是笨猫

漂泊lin 发表于 2015-12-11 17:26
当时天没有黑的。我查了Dresden 事故那天日落16：02，但是查到Twilight到18：02才完全天黑。事故是在16： ...

日落后就要开灯

pinpin

fusion 发表于 2015-12-11 20:04
开门还有不突然的么，如果他看不到你的话。你是学生去问问学校的法律咨询吧

开门当然有不突然的，我的习惯是自己下车前，先看前面情况，然后转头保持对后方观察，慢慢打开车门10cm左右，保证什么情况都没有了才下车，其他人下车我从来都是提醒看看后面有没有人或车。这么多年我从来都是这么坚持的，因为我初中时早上骑车上学就被突然打开的车门撞过，幸亏是冬天穿的厚，不然也很惨。

中国现在无数的傻逼就是什么都不看突然开门，没想到德国这样的傻逼也不少。下午四点，即使自行车上没有灯，谨慎一点也会避免这样的情况，尤其是如果路灯已经亮了或是路边有其他光源，下车前仔细观察很难做到吗，又不是开车的时候时间窗很小没时间仔细看。开车们的人在这种情况下即使有理并且不用承担任何损失和责任，但是从道义上来讲也要小心，毕竟行人自行车是马路上的弱势群体。

另外楼主，我觉得基本上你没有什么机会，就当买个教训吧。

fusion

pinpin 发表于 2015-12-11 22:38
开门当然有不突然的，我的习惯是自己下车前，先看前面情况，然后转头保持对后方观察，慢慢打开车门10cm左 ...

我说的前提就是假设没看到人，大多数人一下子就开门了么。这种情况下天黑，前后看看没什么，那就“突然”开门了呀。我的意思和24楼一样。德国没有什么所谓弱势群体就能站在法律上的说法。虽然我觉得楼主自己也有错，不给我觉得还是找律师争争看。

pinpin

fusion 发表于 2015-12-11 23:28
我说的前提就是假设没看到人，大多数人一下子就开门了么。这种情况下天黑，前后看看没什么，那就“突然 ...

楼主没什么机会，除非警察记录里有说那个德国人在开车门在聊天或是在看手机。

开车门时即使确定没有人，也应该分两段开，先开10厘米左右，一般这是个警示作用，让别人知道你要开门了，然后在开门下车。我天天骑车上班，如果有人这样开车门，我就会提前做减速或是避开。

AWassermelone

漂泊lin 发表于 2015-12-11 17:37
谢谢大家提供的信息。我下周去咨询学校的律师。

学校法律咨询没啥用的，这种事情需要及时去请专业的交通法律师。
我有过经历，这个钱花得绝对值得的，不要在学校无能法律咨询上浪费时间和唯一的机会了。
这种事情处理上需要记住一点绝对重要：一分价钱一分货。而且要及时闭嘴跟任何除了跟自己的专业委托律师，包括警察。说得越多有可能被对方抓住的漏洞也越多。
切记切记切记，重要事情说三遍。

AWassermelone

漂泊lin 发表于 2015-12-11 17:49
刚刚向同学确认了下（撞完之后同学检查的车门），不是内侧也不是外侧，是车门的厚度的那个地方（锁门的 ...

这点非常重要，同学拍照了么？

pattonoriental

时间紧迫 赶紧找律师

剑非凡

不要看回帖， 讨论都没有意义

现在车主找你赔偿了没有， 没有的话， 私了拉倒

法律上讲你没车灯不对， 跟天黑有关， 但你没灯无论如何不对， 警察记录你刹车还有问题

现在就两个问题， 医保能报销你的伤吗？对方会问你要赔偿吗？

1。 如果医保能报， 对方无赔偿， 在回折上选保留， 然后拉倒

2。 如果对方要求赔偿， 医保不报销， 立刻去大学请求法律援助， 知道大概开销，然后再决定

F.B.I

这事要跟进路面情况来讨论。第一这条路有没有自行车转道，如果有这自行车道是在停车的左面还说右面。如果是右面的话对楼主比较不利。如果是左边的话车主的责任最大。如果没有自行车道的话楼主能证明对方没有实行他的Fuersorgepflicht话能要求对方全责。楼主的自行车没有根据StVO的要求是楼主唯一的弱点，但楼主能证明对方在开门的同时在打电话而没有注意路况那对方就全责了。
最后还要看对方的保险公司是不是肯付钱。一般这种情况大一点的保险公司都会付楼主的损失费用的。

clflb

漂泊lin 发表于 2015-12-11 15:31
谢谢回复。
供词上写的16：10。 当时天没有黑的，平时下课若是晚的话我都是推车回去的。没有车灯确实是 ...

天没有黑的话不用开车灯啊

Reisender

ＬＺ赶快把车灯修好，就说车灯有，但是当时不黑所以没有使用，我觉得这能有帮助

dizzyun

车灯不一定非得是安在车上固定的。如果警察当时没有检查你的包啊什么的，证明你当是没有带可拆卸的车灯，你不妨去买一个那种led的靠电池的之类的。
16点应该还没有很黑。德国最迟16：30太阳落山

huangxiaolu

这事建议交给律师处理，车主是有责任的，由汽车保险公司赔偿，包括律师的费用，但由于你的刹车、车灯等问题有可能影响减少对你的赔偿额度，因为假如你没这些问题的话，这个事故的Schaden可能会更小，所以你的赔偿有可能会打折扣，当然如果你的律师能够处理得让你这些情况对Schaden的大小并没有任何影响那就是最理想状态了。

剑非凡

F.B.I 发表于 2015-12-13 09:24
这事要跟进路面情况来讨论。第一这条路有没有自行车转道，如果有这自行车道是在停车的左面还说右面。如果是 ...

我比较好奇？

开车的时候不能打电话， 德国法律有规定开车门的时候不能打电话？

oah

遇到过类似情况,傍晚骑自行车没开灯,被汽车撞,人没怎么伤.自行车和汽车均有损伤.叫了警察,最后由双方保险解决.自行车主担责20%,汽车主担责80%, 自行车主得到赔偿850欧,汽车主未索赔.

F.B.I

剑非凡 发表于 2015-12-14 13:37
我比较好奇？

开车的时候不能打电话， 德国法律有规定开车门的时候不能打电话？

开车门的时候打电话并没有触犯任何法规，但在打电话的时候会影响注意力。不管在什么时候如果你在车里开门的话一定要先注意马路上的情况，如果车主正在打电话的话他的注意力肯定有一定的影响导致在开门之前没有对路况观察，这是车主的责任。

pattonoriental

没什么好争有没有打电话，没有第三方证人，争有没有打电话根本就没多大意义。
楼主的律师要是能解决了车灯和刹车的问题，那就都是对方的责任

F.B.I

pattonoriental 发表于 2015-12-14 17:39
没什么好争有没有打电话，没有第三方证人，争有没有打电话根本就没多大意义。
楼主的律师要是能解决了车灯 ...

车灯和刹车以及是铁一样的事实了，没有一个律师可以把一个没有灯和不规格的刹车说成有灯和正常的刹车。如果你有你介绍给楼主，他会很感激你。
如果能证明到那位车主他根本就没有观察路面情况就开门的话我觉得楼主的责任会减少到最少。

pattonoriental

F.B.I 发表于 2015-12-14 21:10
车灯和刹车以及是铁一样的事实了，没有一个律师可以把一个没有灯和不规格的刹车说成有灯和正常的刹车。如 ...

车灯不在车上， 不代表当时的情况一定要开灯，而且自行车的灯并不需要一直在车上。
刹车的事，到底怎么不符合了，会不会是当时撞坏了

gaogeng

剑非凡 发表于 2015-12-14 13:37
我比较好奇？

开车的时候不能打电话， 德国法律有规定开车门的时候不能打电话？

我比较好奇？

”从事法律“的人觉得这个世界上只有法律需要遵守？

"Telefonieren am Steuer während der Fahrt oder bei Stopp mit laufendem Motor ohne Benutzung einer Freisprechanlage：60 Euro Bußgeld und 1 Punkt." Quelle: Straßenverkehrs-Ordnung (StVO).

来来来，我再给你个附加题，骑自行车打电话也要罚款吗？

findinger999

結論：任何輪軸驅動之載人器械上一定要安裝記錄器或是錄影機。不然真的說不清。

F.B.I

pattonoriental 发表于 2015-12-14 21:15
车灯不在车上， 不代表当时的情况一定要开灯，而且自行车的灯并不需要一直在车上。
刹车的事，到底怎么 ...

既然你这么说那我问你，什么时候自行车是不用车灯放车上的？建议你去看一下StVO。
你可以问一下楼主他自行车的刹车到底是不是正常。楼主既然没有在这一点上说有争议我觉得他也知道他的刹车已经有很大的损耗或损坏。

剑非凡

gaogeng 发表于 2015-12-15 01:37
我比较好奇？

”从事法律“的人觉得这个世界上只有法律需要遵守？

你是不懂德语吗？

这个法条跟我的问题有关吗？ 法条里说明是引擎没有熄灭， 你认为他开门出来引擎没有熄灭

那光跑出驾驶室没先灭引擎就很严重了， 不用提开不开门了

gaogeng

剑非凡 发表于 2015-12-15 09:27
你是不懂德语吗？

这个法条跟我的问题有关吗？ 法条里说明是引擎没有熄灭， 你认为他开门出来引擎没有 ...

你是不懂中文吗？

只要没熄火就不能打电话，没熄火的时候打电话就是违规的，更别说一边打电话一边开开车门，表面上是对你的回答。实际上是告诉你，这不是法律，而是一个规定。换言之，张口闭口法律，不是一个“从事法律”的人应有的水平。

“那光跑出驾驶室没先灭引擎就很严重了”，呵呵，不懂装懂导致的结果就是说多错多，只听说过发动机空转5分钟违规。发动机关闭才能出驾驶室的规定哪来的？这次又是因为你是“从事法律”的，所以要信你的？

剑非凡

gaogeng 发表于 2015-12-15 17:00
你是不懂中文吗？

只要没熄火就不能打电话，没熄火的时候打电话就是违规的，更别说一边打电话一边开开 ...

你非要弄个明白我就告诉你

1。 我之前回帖说了， 案件人物出来时在看手机不能说明任何问题， 你非要引 StVO 打电话， 我坐车里关了引擎打电话可以吗？然后开门可以吗？

2。§ 12 Halten und Parken， STVO

(2) Wer sein Fahrzeug verlässt oder länger als drei Minuten hält, der parkt.

这个就是法律， 谁离开驾驶室， 谁就是park， 引擎不灭不符合， 要承担法律后果, 所以我说没熄灭引擎离开就是会有后果， 至少是罚款。

3。STVO 就是法律， 你根据字面理解是不对的， STVO 是 Rechtsverordnung

Eine Verordnung ist „Gesetz im materiellen Sinn“, da sie ebenso wie ein Gesetz Rechte und Pflichten gegenüber jedem begründet, also gleichsam für jeden „gilt“. Sie ist jedoch nicht „Gesetz im formellen Sinn“, da sie nicht in einem förmlichen Gesetzgebungsverfahren vom Deutschen Bundestag (allerdings möglicherweise vom Bundesrat) beraten und verabschiedet wurde. (Quelle: wiki)

4. 我张口闭口引法条， 因为德国是大陆法系， 首先参考法条， 再根据具体证据参看case law。 我回帖讨论自然有我的根据， 我不会说没有根据的话。

来反驳我呀， 反驳前要先学习， 不要犯低级错误，比如"STVO是规定， 不是法律"。