新入胖奥

野兽帝国 · 发表于 2016-6-17 12:53

Everest 发表于 2016-6-17 11:48
3.0 TDI mit quattro分成
218PS
272PS

哦哦哦，近来没仔细看，原来已经update到320和326不是313了。
这两个版本好处是ZF的8速tiptronic
我的也是7速stronic, 但试过8速zf后实在念念不忘
当然，aufpreis也是太多了，272的已经够霸气了。

Everest · 发表于 2016-6-17 12:53

XML 发表于 2016-6-17 12:43
反正你有的是钱~

几年以后还给四个儿子，Fahrzeugbrief都不在我这

XML · 发表于 2016-6-17 12:56

Everest 发表于 2016-6-17 12:53
几年以后还给四个儿子，Fahrzeugbrief都不在我这

到时候你又入新车，还是壕！

Everest · 发表于 2016-6-17 13:02

野兽帝国发表于 2016-6-17 12:53
哦哦哦，近来没仔细看，原来已经update到320和326不是313了。
这两个版本好处是ZF的8速tiptronic
我的 ...

之前A4的multitronic，那顺滑....那肉感...
现在S tronic前两档要顿挫一下，感觉不习惯，油门需要慢点踩。是因为好久没有开手动挡，没有那种强烈的推背感了吗？
试了V6T的competition，呻吟声，不对是声浪

，居然可以装出来，顿时没了兴趣，哈哈！个人偏向安静舒适点的。

野兽帝国 · 发表于 2016-6-17 13:07

Everest 发表于 2016-6-17 12:02
之前A4的multitronic，那顺滑....那肉感...
现在S tronic前两档要顿挫一下，感觉不习惯，油门需要慢点踩 ...

我直接把soundaktor的保险给扯了，一下子都安静了，车厢内那种装出来的共鸣声简直不能忍

Everest · 发表于 2016-6-17 13:13

埃尔伯特发表于 2016-6-17 09:52
这个选项在A6的Ausstattung哪里？
没看到有嘛

它会当当当喊你把住方向盘，然后震动方向盘，至于到时候因为睡着了继续不把方向盘会有什么结果，没试过，不敢试，可能是减速到停下来，然后打双闪，总有个解决方案把。

野兽帝国 · 发表于 2016-6-17 13:18

Everest 发表于 2016-6-17 12:13
它会当当当喊你把住方向盘，然后震动方向盘，至于到时候因为睡着了继续不把方向盘会有什么结果，没试过， ...

没解决方案，该撞啥撞啥

Everest · 发表于 2016-6-17 13:19

好吧，那还是别睡了....

kidkudo · 发表于 2016-6-17 22:49

本帖最后由 kidkudo 于 2016-6-17 22:55 编辑

Everest 发表于 2016-6-17 12:48
3.0 TDI mit quattro分成
218PS
272PS

太复杂了。。。

以后还是买现成年车

德系这边买新车太不和谐，对于私人用户这完全是考验耐心。Aufpreis多如牛毛，你妹的还有交叉，除了功能性配置，还有发动机功率，还有内饰，4驱，装饰等等配置

日系简单多了，选相应的line，然后加颜色，座椅，天窗，轮胎，完毕。日系发动机功率选择余地也不大

野兽帝国 · 发表于 2016-6-17 23:16

kidkudo 发表于 2016-6-17 21:49
太复杂了。。。

以后还是买现成年车

嗯，年车实惠
我也看了好久A6, 可惜预算只够买屁股lift之前的版本，两个小圆排气管的，不好看。

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