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[科技新闻] 全球首辆“空中巴士”进行路面测试

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发表于 2016-8-3 09:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
凤凰网 8月3日

8月2日,巴铁1号试验车准备进行路面测试。

当日,我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的“空中巴士”——巴铁1号试验车,在河北秦皇岛北戴河区开始启动综合试验,包括刹车距离、摩擦系数、耗电等,检验车和路、人和车的关系。据巴铁科技发展有限公司介绍,巴铁1号试验车为一节车厢,车长22米,宽7.8米,高4.8米,额定载客数为300人。车厢内有55个座位,乘客区设有20根竖立扶手,满足高峰时段不同身高站立乘客的需求。同时,车体配备多个液晶电视屏幕,方便各个角度的乘客观看。此外,还安装了4个动态地图,便于乘客查看整个城市的交通状况。

“巴铁”是一种新型的大运量公共交通工具, 设计适用于城市主干道路面的上空,依靠电力驱动,采用大运量宽体高架电车设计,隆起的架构设计上层载客,下层镂空部分可以正常行驶高度2米以下的车辆。新华社记者 罗晓光 摄 图片来源:新华网



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发表于 2016-8-3 09:22 | 显示全部楼层
实用性不大 跟wuppertal的那个H-Bahn一样 做一两个搞成旅游景点可以
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发表于 2016-8-3 09:26 | 显示全部楼层
lsht193 发表于 2016-8-3 09:22
实用性不大 跟wuppertal的那个H-Bahn一样 做一两个搞成旅游景点可以

你的头像是在烧什么啊 看了半天没看懂
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发表于 2016-8-3 09:34 | 显示全部楼层
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发表于 2016-8-3 09:39 | 显示全部楼层
lsht193 发表于 2016-8-3 08:22
实用性不大 跟wuppertal的那个H-Bahn一样 做一两个搞成旅游景点可以

成本大不同,这个轨道直接嵌地上,造价低廉
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发表于 2016-8-3 09:45 | 显示全部楼层
amarob 发表于 2016-8-3 09:39
成本大不同,这个轨道直接嵌地上,造价低廉

改造也不低廉 最重要是不实用 大把问题比如紧急情况疏散 比如太高隧道和桥梁基本都无法通过 最重要是车都往底盘下面钻 这个安全问题难解决 还是高架靠谱
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发表于 2016-8-3 10:24 | 显示全部楼层
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发表于 2016-8-3 10:39 | 显示全部楼层
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发表于 2016-8-3 10:55 | 显示全部楼层
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发表于 2016-8-3 10:59 | 显示全部楼层
我觉得对国内大城市挺实用的,虽然还有很多细节需要考虑改善
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发表于 2016-8-3 11:02 | 显示全部楼层
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发表于 2016-8-3 11:11 | 显示全部楼层
可以首先在武汉推广。。。至少不用担心“看海”情况出现了
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发表于 2016-8-3 12:23 | 显示全部楼层
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发表于 2016-8-3 14:52 | 显示全部楼层
挺好的啊,第一个面对公众的prototype. 里面的灯光是不是太暗了?

那么短距离,一明一暗,视觉变化太大。
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发表于 2016-8-4 06:17 | 显示全部楼层
哈哈哈,这个玩意今天就被爆了,是忽悠投资人钱的,完完全全的一个骗局,设计师是小学生教育水平,整个项目是一个大学的学生实验项目

http://www.weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309404004498552023211
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发表于 2016-8-4 08:05 | 显示全部楼层
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