Kraftfahrt-Bundesamt8月最新数据显示：销量上，车神还是车神

loewez · 发表于 2016-9-13 13:44

大大大猩猩发表于 2016-9-13 12:31
Antara已經不做了，Opel改作Mokka了，Chevrolet整個就退出了，充分證明了我的觀點，Mittelklasse SUV別人 ...

搜了下 Skoda Kodiaq ，被前脸吓到了。

kidkudo · 发表于 2016-9-13 14:09

本帖最后由 kidkudo 于 2016-9-13 14:12 编辑

loewez 发表于 2016-9-13 13:44
搜了下 Skoda Kodiaq ，被前脸吓到了。

还好吧，新的不都这样

屁股的灯实在难看。

动力配置也比较少。

当然了，斯柯达就是走大且实惠的路线。我们公司三个哥们开octavia

大大大猩猩 · 发表于 2016-9-13 14:20

本帖最后由大大大猩猩于 2016-9-13 14:35 编辑

kidkudo 发表于 2016-9-13 14:09
还好吧，新的不都这样

屁股的灯实在难看。

其實我不討厭Skoda的車，只是因爲公司Logo色調Skoda的人都帶綠領帶，讓人看著特別不爽，還以爲是閹黨的黨徒

xianwubo · 发表于 2016-9-13 14:34

kidkudo 发表于 2016-9-13 14:09
还好吧，新的不都这样

屁股的灯实在难看。

看到了点极光的影子啊。。。
我也感觉德国这个地方，中级SUV不是仅仅拼产品性能的，不差钱的肯定都是ABB，考虑性价比的就不会买这个档次的车。

weltall · 发表于 2016-9-13 14:40

kidkudo 发表于 2016-9-13 08:04
棒子车现在质量也上来了
关键是价格和维护费用阿，棒子的小车实在很便宜
还有一点是更新换代，棒子车比 ...

汉兰达太大了，在欧洲这种小街小巷的不方便

但是为什么本田奥德赛也没有我就不理解了

kidkudo · 发表于 2016-9-13 14:45

weltall 发表于 2016-9-13 14:40
汉兰达太大了，在欧洲这种小街小巷的不方便

但是为什么本田奥德赛也没有我就不理解了

汉兰达也就q5 x3水平吧，稍微长一点。德国开q7 ,GLE的大把
意大利是要困难点，德国毫无压力阿
奥德赛不是suv吧，是van

kidkudo · 发表于 2016-9-13 14:47

本帖最后由 kidkudo 于 2016-9-13 14:49 编辑

xianwubo 发表于 2016-9-13 14:34
看到了点极光的影子啊。。。
我也感觉德国这个地方，中级SUV不是仅仅拼产品性能的，不差钱的肯定都是ABB ...

空间是主要因素

否则vw怎么会出Tiguan XL。。。德国这边家庭如果上suv还是需要大点的
趋势就是，家用肯定Kombi的份额会被suv继续蚕食。van和suv竞争会很激烈

limo逐渐消亡

kidkudo · 发表于 2016-9-13 14:48

大大大猩猩发表于 2016-9-13 14:20
其實我不討厭Skoda的車，只是因爲公司Logo色調Skoda的人都帶綠領帶，讓人看著特別不爽，還以爲是閹黨的黨 ...

标志现在都是银色了。

斯柯达的绿色还挺个性的

大大大猩猩 · 发表于 2016-9-13 14:51

kidkudo 发表于 2016-9-13 14:48
标志现在都是银色了。

斯柯达的绿色还挺个性的

還是綠色的啊。
我這裡閹黨猖獗，實在可恨

kidkudo · 发表于 2016-9-13 14:59

大大大猩猩发表于 2016-9-13 14:51
還是綠色的啊。
我這裡閹黨猖獗，實在可恨

车上是银色的，店装修是绿色的。。

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