二手宝马x1，2011年车子，发动机坏了

wsckhxl · 发表于 2017-2-7 11:32

我和我发表于 2017-2-7 09:13
motoroel wechsel 和检查机油液位没什么关系。没到换的时候，也有可能烧没了，参考随车备一瓶机油的奥迪 ...

车上有机油位置的电子显示，你说这个靠谱吗

scarfjx · 发表于 2017-2-7 11:40

刚刚4S店打电话来说厂家不肯Kulanz，一分不让，请问各位大神啊，这种情况怎么办？下午准备去4S店面谈，该如何据理力争？？从哪些方面入口比较有效

我和我 · 发表于 2017-2-7 11:46

wsckhxl 发表于 2017-2-7 10:32
车上有机油位置的电子显示，你说这个靠谱吗

理论上来说，没有机械式的机油尺靠谱，尽管将来的大趋势是取消机油尺，只用电子显示。

这个东西其实就是一个电容式液位传感器，如果只靠这个来判断，就要考虑到热胀冷缩，还有发动机运行是的液体飞溅导致的误差。当然，每个厂家都有自己的修正值，在启动状态下会根据转速和油温来修正。但这种修正一般都是经验值或者实验数据的统计值，并不是很靠谱。当作参考还是勉强可以用用的。

当然了，用传感器的好处就是可以及时报警，如果某个油封漏了，车主是无法及时发现的，这时液位传感器会及时发出警报。

但像楼主或者上面另外那位兄弟的经历，我觉得这个传感器工作得不太靠谱啊。估计修正得太多了。。。

niklas110 · 发表于 2017-2-7 11:47

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wsckhxl · 发表于 2017-2-7 11:52

我和我发表于 2017-2-7 10:46
理论上来说，没有机械式的机油尺靠谱，尽管将来的大趋势是取消机油尺，只用电子显示。

这个东西其实就 ...

我觉得一点误差是可以容忍，只要知道一个大概的值，应该问题不大。一般真的有人经常检查机油位置吗？感觉这个挺麻烦的，我开车一般喜欢看仪表盘，感觉要是机油漏光了，发动机温度会很高的，应该是可以察觉的吧。

好像机油位置电子显示和机油不足报警不是同一个传感器，也不是同一个功能。前者是显示机油的位置，只要汽车通电就能看见，后者貌似只有在机油严重不足的时候才报警~

wsckhxl · 发表于 2017-2-7 11:53

scarfjx 发表于 2017-2-7 10:40
刚刚4S店打电话来说厂家不肯Kulanz，一分不让，请问各位大神啊，这种情况怎么办？下午准备去4S店面谈，该如 ...

感觉4S店是不会重视你的事儿的，你要威胁他们一下，就说要是不给Kulanz就把这事儿发到youtube和汽车论坛上

wsckhxl · 发表于 2017-2-7 11:54

scarfjx 发表于 2017-2-7 10:40
刚刚4S店打电话来说厂家不肯Kulanz，一分不让，请问各位大神啊，这种情况怎么办？下午准备去4S店面谈，该如 ...

或者你可以把车卖给东欧车行，他们修车便宜

wsckhxl · 发表于 2017-2-7 11:55

scarfjx 发表于 2017-2-7 10:40
刚刚4S店打电话来说厂家不肯Kulanz，一分不让，请问各位大神啊，这种情况怎么办？下午准备去4S店面谈，该如 ...

你可以找dekra做一个gutachten，然后把车卖给专收事故/故障车的车行，他们能给东欧卖个好价钱

我和我 · 发表于 2017-2-7 11:55

wsckhxl 发表于 2017-2-7 10:52
我觉得一点误差是可以容忍，只要知道一个大概的值，应该问题不大。一般真的有人经常检查机油位置吗 ...

那就真不知道了。我在学校学的都是化油器的发动机。。。这些后来的技术都是自己随便看的。

理论上来说，既然已经读出来液位了，那就可以利用这个信号来报警，没有必要弄一个功能重复的警报开关。难道是为了双重保险的冗余设计？

wsckhxl · 发表于 2017-2-7 11:57

我和我发表于 2017-2-7 10:55
那就真不知道了。我在学校学的都是化油器的发动机。。。这些后来的技术都是自己随便看的。

理论上来说 ...

这个貌似是一个选配，为了加钱吧？我之前的车上没有机油位置电子显示，后来换车了发现有这个机油位置电子显示。不过也不知道准不准

niklas110 · 发表于 2017-2-7 11:57

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排骨小狼 · 发表于 2017-2-7 11:59

scarfjx 发表于 2017-2-7 10:40
刚刚4S店打电话来说厂家不肯Kulanz，一分不让，请问各位大神啊，这种情况怎么办？下午准备去4S店面谈，该如 ...

找总部，搜索BMW Kundenbetreuung 写邮件，打电话都可以，一定要书面回答为啥没有Kulanz，就算找律师扯皮也有理有据

我和我 · 发表于 2017-2-7 12:02

niklas110 发表于 2017-2-7 10:57
我也觉得这个sensor太不靠谱，4S就一口咬定是我没经常检查机油的缘故不肯走保修。这事一来一去已经搞了半 ...

按照排骨小狼的方式去做。

不要让4S代你去联系总部。你现在要投诉这个4S，引起总部的重视

niklas110 · 发表于 2017-2-7 12:06

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排骨小狼 · 发表于 2017-2-7 12:11

niklas110 发表于 2017-2-7 11:06
对呀，我第一时间联系了宝马总部投诉了这个4s店，总部交给专门部门处理，处理结果就是让4S店给我一个新的 ...

这个有律师险么，这就回到你如何证明你定期检查了机油和4s如何证明你没有。。。。，这个年头和公里数的发动机一般还是能有Kulanz的

scarfjx · 发表于 2017-2-7 12:24

刚刚4S店又来电话，建议我们付11000欧元，给我们更换一辆车子，另外送质保5年感觉水很深啊，目前为止，我们没有表态，我说让他们主管来谈这个事情，并且告诉他们，怀疑车子有问题，对于这样的结果不满

我和我 · 发表于 2017-2-7 12:31

scarfjx 发表于 2017-2-7 11:24
刚刚4S店又来电话，建议我们付11000欧元，给我们更换一辆车子，另外送质保5年感觉水很深啊，目前为止，我们 ...

别主管啦，直接联系总部。

niklas110 · 发表于 2017-2-7 12:31

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niklas110 · 发表于 2017-2-7 12:32

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排骨小狼 · 发表于 2017-2-7 12:36

niklas110 发表于 2017-2-7 11:32
现在5.2万里程，12年的车

5年，10w公里内，一般希望很大，找总部吧

ouyangfeifei · 发表于 2017-2-7 12:42

我和我发表于 2017-2-7 10:46
理论上来说，没有机械式的机油尺靠谱，尽管将来的大趋势是取消机油尺，只用电子显示。

这个东西其实就 ...

说的对。上次租的崭新的VW bus，发动机舱都传出烧焦的味道了，机舱底板被油淹没了，传感器也没报警。

niklas110 · 发表于 2017-2-7 12:45

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scarfjx · 发表于 2017-2-7 13:14

我的是6年，62000公里，4S回复：厂家说时间太久了，不给Kulanz，这个事情看来要慢慢处理了另外，哪里租车便宜啊？想租一个月车子开，平时接送孩子上学太多不方便了！

kidkudo · 发表于 2017-2-7 13:15

本帖最后由 kidkudo 于 2017-2-7 12:17 编辑

scarfjx 发表于 2017-2-7 11:24
刚刚4S店又来电话，建议我们付11000欧元，给我们更换一辆车子，另外送质保5年感觉水很深啊，目前为止，我们 ...

扯淡，５年质保？ＢＭＷ新车标准２年，其余都是要延的。表听他瞎说

你还有保修更有底气了，无论如何保修要管发动机的。

经常检查机油？谁能做到？

强硬点，不解决问题就不怕事情闹大，投诉到底。至少他们要给你ersatzwagen
你要直接和总部联系，不要听4s店的说法

大西米 · 发表于 2017-2-7 13:17

不知道楼主是不是碰到了臭名昭著的N47发动机Steuerkette的缺陷故障, 然后4S店避重就轻只字不提Steuerkette, 只说什么机油漏光之类的问题. 如果真的是这个缺陷, 理论上宝马4S店应该几乎报销100%的修理费用, 不论Laufleistung和Baujahr.

直接和宝马总部联系, 防止4S店在中间做埂.
PS: 当时出问题时发动机舱有明显大于平时的噪音吗? 比如类似schleifen的声音?

scarfjx · 发表于 2017-2-7 13:29

回55楼，的确听到很大的噪声，开车n年从来没有听过，听到声音就靠边停车并且加了机油，以为缺少机油的，然后上路不到5公里，发动机噪音越来越大，只好又靠边停车，然后车子不能启动，雨刮器也突然工作了，后备箱打不开，各种错乱，因为是在离柏林50公里的高速上，又电话紧急救援拖车花了450欧，保险承担200，自费250欧

我和我 · 发表于 2017-2-7 13:38

scarfjx 发表于 2017-2-7 12:29
回55楼，的确听到很大的噪声，开车n年从来没有听过，听到声音就靠边停车并且加了机油，以为缺少机油的，然 ...

Mortorschaden!

难道真是链条问题？

silinde · 发表于 2017-2-7 14:15

我和我发表于 2017-2-7 10:55
那就真不知道了。我在学校学的都是化油器的发动机。。。这些后来的技术都是自己随便看的。

理论上来说 ...

估计一个是kontinuierliche Messung, 一个是switch

我和我 · 发表于 2017-2-7 14:22

silinde 发表于 2017-2-7 13:15
估计一个是kontinuierliche Messung, 一个是switch

我明白，如果真是双重检测的话，那只能说持续液位测量的那一套不够准确。如果那个液位显示够准确，直接基于这个信号在行车电脑里设置一个报警点就可以了，就没有必要再加一个液位开关。

当然，这都是基于“双重冗余设计”这个假设上的推测，没什么意义。

楼主这个问题，按照刚才的描述来看，跟机油的关系貌似不是特别大

schwein1996 · 发表于 2017-2-7 22:02

scarfjx 发表于 2017-2-7 12:29
回55楼，的确听到很大的噪声，开车n年从来没有听过，听到声音就靠边停车并且加了机油，以为缺少机油的，然 ...

应该是机油突然泄露，直接到底了
这种情况，如论是机油尺还是电子报警都没有用了

车下面有没有看到一大摊油？

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