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萍聚头条

楼主: 拜仁爱德华

[买车卖车] A6还是5系?? 2013年左右10万公里上下的二手家用Combi如何选?

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发表于 2017-3-28 16:08 | 显示全部楼层
拜仁爱德华 发表于 2017-3-27 21:47
BMW 5的细节设计优点:
1.        BMW 5后排坐垫更长(深),腿部支撑明显更好,包围感更好,有条件做半葛优瘫,舒 ...

总结的真不错

跟你预算差不多,打算入新一点的蒙迪欧或马6

要么就迟点入手,加点预算入5系或A6
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发表于 2017-3-28 16:14 | 显示全部楼层
野兽帝国 发表于 2017-3-28 11:02
所以觉得volvo的核桃被脑门夹过了
xc90上只有2.0....

我们volvo用户不追求急加速,忽忽悠悠上去就行了
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 楼主| 发表于 2017-3-28 16:36 来自手机 | 显示全部楼层
楼上几位,这是选家用车,不是性能车路线,什么190KW后段加速浮云都不如胖奥2.0 TDI+CVT的平顺来得实在。
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 楼主| 发表于 2017-3-28 16:53 | 显示全部楼层
weltall 发表于 2017-3-28 16:08
总结的真不错

跟你预算差不多,打算入新一点的蒙迪欧或马6

如果你是家用,喜欢轻轻松松平顺,又不在意我说的5系后排和后备箱细节优势的话,A6是很好的选择,一定要选旅行版,A6高级感好,用车还便宜,保险和维护都便宜,接近大众。
5系用车成本高一点点,质量问题例子多,虽然你不一定碰得上,至少对你心理上有点负担。
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发表于 2017-3-28 17:02 | 显示全部楼层
野兽帝国 发表于 2017-3-28 11:15
赶紧弄个末代3.0tdi quattro玩?

油耗伤不起,而且这次换车不准备上kombi了

等下次再换再说吧

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 楼主| 发表于 2017-3-28 17:12 | 显示全部楼层
今天在HUK24.de买保险的时候,竟然订出来全险才1370欧,包含了司机的意外险,不贵嘛。
后来查看合同,发现VK和TK的SB都是500,手误。我看不少人是VK500,TK150,我的没这选项,但有VK300/TK300可选,才高50欧,后面改过来吧。一些小事故小损伤如果都是500欧左右,或是不到500欧,那我这保险买了不怎么用得上了。
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 楼主| 发表于 2017-3-28 17:15 | 显示全部楼层
宝马5要是年轻新手搞全保,很有可能上2000欧,买车前要先算一下车的保险多少钱。
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发表于 2017-3-28 18:29 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2017-3-28 16:02
油耗伤不起,而且这次换车不准备上kombi了

等下次再换再说吧

多不了多少油费,再等内燃机就末路了
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 楼主| 发表于 2017-3-28 20:25 | 显示全部楼层
拜仁爱德华 发表于 2017-2-22 21:28
这个级别3.0d的使用成本比2.0的能高多少每年?

自己来回答:
查了保险车税油耗等数据后,
A6 3.0 Quattro比2.0 Multi-tronic
车税:399-270=129欧
全险差额大概多200欧,
每年开1.5万公里,油费大概多200欧。
不算维修,一年多出来的费用大概500欧+,
BMW 520/525和A6 3.0 Quattro的费用相当,520每年多出来的保险费已经比油费和车税差额还要多一点。
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发表于 2017-3-28 20:28 | 显示全部楼层
拜仁爱德华 发表于 2017-3-28 20:25
自己来回答:
查了保险车税油耗等数据后,
A6 3.0 Quattro比2.0 Multi-tronic

保养你还没算,3.0TDI 和4驱比2驱 2.0项目多不少
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