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楼主: saluttummy

[买车卖车] 现在是不是买柴油车风险很大啊?

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发表于 2017-2-27 14:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 coolsear 于 2017-2-27 13:11 编辑
adrenalin 发表于 2017-2-27 11:02
我搞不懂了,加装dpf的diesel 颗粒物排放远比direkteinspritze benziner小的多,现在diesel
主要问题是NOx ...

SO、NO、NH都会经过光化学反应产生细颗粒物污染,造成雾霾。也就是所谓的光化学烟雾,当年和伦敦齐名的洛杉矶雾霾就是典型。这倒是毫无问题的。
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发表于 2017-2-27 14:12 | 显示全部楼层
coolsear 发表于 2017-2-27 14:06
SO、NO、NH都会经过光化学反应产生细颗粒物污染,造成雾霾。这倒是毫无问题的。

据我网上看到的信息,没有直接说NO什么会变成颗粒物,只是NO直接会影响人的呼吸系统,而且会形成酸雨
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发表于 2017-2-27 14:31 | 显示全部楼层
你在这里问,所有开柴油车的肯定骂娘,就像在说他们自己的车贬值了,必然是不行的。

至于实际会怎么样,谁也不知道。

德国政府抽风起来,啥都有可能发生。这几年就认清了这个事实。
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发表于 2017-2-27 14:32 | 显示全部楼层
adrenalin 发表于 2017-2-27 13:12
据我网上看到的信息,没有直接说NO什么会变成颗粒物,只是NO直接会影响人的呼吸系统,而且会形成酸雨

直接产生的NOx是一次污染物,对人的影响反而相对很弱,通过光化学反应产生二次污染物NO2和O3才是真正对人影响最大的污染物,酸雨也是来自于NO2。
O3因为其强氧化性,空气中的SO2、NO2、VOCs会被进一步氧化并逐渐凝聚成颗粒物。
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发表于 2017-2-27 14:35 | 显示全部楼层
另外所谓的“feinstaubalarm”,也必然是看综合的大气污染程度,不是只看PM10(斯图好像都没有PM2.5监测)。
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发表于 2017-2-27 15:07 | 显示全部楼层
yellowbee 发表于 2017-2-27 10:35
2018年开始,而且只是有Feinstaubalarm的时候不许进Umweltzone。

说滴是呀。啊哈哈哈...

某些人打算明天就禁掉呢
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发表于 2017-2-27 15:07 | 显示全部楼层
adrenalin 发表于 2017-2-27 11:02
我搞不懂了,加装dpf的diesel 颗粒物排放远比direkteinspritze benziner小的多,现在diesel
主要问题是NOx ...

因为绿党的都是文艺茶表.....
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发表于 2017-2-27 15:11 | 显示全部楼层
adrenalin 发表于 2017-2-27 11:02
我搞不懂了,加装dpf的diesel 颗粒物排放远比direkteinspritze benziner小的多,现在diesel
主要问题是NOx ...

智商是硬伤,你和他们说不通的
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发表于 2017-2-27 15:34 | 显示全部楼层
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