德铁DB Regio在清洁工作方面的明细调查

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每天，德国铁路系统运输的乘客多达500万人次，其中区间车Regio-Zügen 和 S-Bahnen 在公共交通方面也发挥着巨大的作用，由此也产生了不少垃圾。德铁DB Regio在清洁方面投入的人力和物力也不可忽视。不仅每天都有清洁人员倾倒垃圾桶，每年春季，德铁还会将列车送往专门的地方进行清洁——外面温度必须要达到7度，才可以让列车车厢重新变得有光泽，并且焕然一新。该项工作被称为春季大扫除（Frühjahrsputz-Bilanz）。

1. 在专门的 “洗（火）车行” ，平均每辆火车的清洁时间为40分钟。
2. DB Regio旗下的 “洗（火）车行” 中共有53个洗车设施，其中28个位于室内。
3. 该洗车行中 60%的清洁用水可以被重复利用。
4. 每年，该洗车行清洗的列车长度为7200公里，大约是横跨非洲大陆、从开罗到开普敦的长度。
5. 清洁刷刷洗的列车表面面积大约为230万平方米。
6. 1400名清洁人员每天早上都会在列车上打扫卫生，比如倾倒垃圾桶、擦窗子、擦桌子和擦把守。洗刷地板和擦窗子则是每周两次；每六到八周则会对列车进行一次彻底的大扫除活动。
7. 每天都有大约3000辆列车在发车前被清洁。
8. 每年从列车上会搬运下7000吨垃圾。
9. 清洁人员每年会倾倒大约一千万次车上的垃圾桶。
10. 2016年，德铁为洗掉列车上的涂鸦花费了860万欧元。
11. 每年DB Regio 为清洁列车方面的开支约为8000万欧元。


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来源：德文媒体

limbo

然后呢，。。。。不明白什么意思。。哭穷，然后涨价吗