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萍聚头条

楼主: 大大大猩猩

[汽车资料] 今天landstr上被一輛335i秒殺了

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发表于 2017-8-25 15:23 | 显示全部楼层
大大大猩猩 发表于 2017-8-25 14:16
也有可能它是CVT,那就更明顯高速階段特別弱。帶turbo的車我覺得還是不跳檔比較好,自吸的我肯定也會跳, ...

跳档加速快啊。而且当初是驾校老师建议的。也环保吧,还省事省时间。
我那车50的速度4档是2000转,不是地板油起步,我也不跳档。
难道跳档加速有损变速箱?
Die von den Nutzern eingestellten Information und Meinungen sind nicht eigene Informationen und Meinungen der DOLC GmbH.
 楼主| 发表于 2017-8-25 15:37 来自手机 | 显示全部楼层
ERICHANSA 发表于 2017-8-25 15:23
跳档加速快啊。而且当初是驾校老师建议的。也环保吧,还省事省时间。
我那车50的速度4档是2000转,不是 ...

不是,是我覺得跳了沒好處,因為turbo的車轉速不能太低也不能太高。我2000轉3檔開60。
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发表于 2017-8-25 17:27 | 显示全部楼层
大大大猩猩 发表于 2017-8-25 15:37
不是,是我覺得跳了沒好處,因為turbo的車轉速不能太低也不能太高。我2000轉3檔開60。

柴油机可用转速少,所以跳档用得不多。不过也有典型的跳档场景:上高速3档加速然后跳5档,这还有个专有名词(不过我忘了,汗)。
不能太低不能太高这种说法不存在的,设计那么多转速还不是给人用的。
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 楼主| 发表于 2017-8-25 19:10 来自手机 | 显示全部楼层
ERICHANSA 发表于 2017-8-25 15:23
跳档加速快啊。而且当初是驾校老师建议的。也环保吧,还省事省时间。
我那车50的速度4档是2000转,不是 ...

不是,是我覺得跳了沒好處,因為turbo的車轉速不能太低也不能太高。我2000轉3檔開60。
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 楼主| 发表于 2017-8-25 21:44 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 大大大猩猩 于 2017-8-25 22:38 编辑
coolsear 发表于 2017-8-25 17:27
柴油机可用转速少,所以跳档用得不多。不过也有典型的跳档场景:上高速3档加速然后跳5档,这还有个专有名 ...

上高速3跳5我在汽油車上一直用,但柴油車還是不跳更好,我一般是3檔加到100,4檔加到120,5檔加到140再上6檔,可能是因為我的車底轉速特別不好,低於2000rpm只能用於30區。

点评

谷歌搜索 【L GS 256】你就知道了,那辆就是BMW 335i,车牌号是【L GS 256】  发表于 2017-8-26 18:24
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发表于 2017-8-26 15:25 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-8-26 23:15 | 显示全部楼层
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发表于 2017-8-26 23:34 | 显示全部楼层
大大大猩猩 发表于 2017-8-26 23:15
@Ababekri
查了,果然牛逼

der umstieg vom trabbi auf ein westauto ist nicht einfach.

哈哈哈哈哈
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发表于 2017-8-28 10:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 Ababekri 于 2017-8-28 10:58 编辑
大大大猩猩 发表于 2017-8-26 23:15
@Ababekri
查了,果然牛逼

当然我本人绝对不会像那辆车牌号为L GS 256的宝马车那样故意在别的车辆前方故意刹车的。我开车绝对不做任何恶意妨碍他人驾车的事情!
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发表于 2017-8-28 11:00 | 显示全部楼层
60-100和120以后的加速才是体现车加速的地方,前者用来超LKW ,后者用来飙高速
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