GOLF GTE混动车

zrmp

价格确实是个因素。比gti贵些，不过有补贴，最后价位差不多。

Kahweh

你能方便地充电吗？ 你能便宜甚至免费地充电吗？  否则这车就是个鸡肋，贵不说，整天多背三百公斤跑来跑去想想就头疼。。   德国这电价，用电的成本比油便宜不了多少，甚至更贵。

野兽帝国

zrmp 发表于 2017-10-1 14:12
车厂和国家有补贴，加上柴油车换车补贴，一共一万左右。

这一万左右里，不包括原来的柴油车车价吧？

zrmp

Kahweh 发表于 2017-10-1 20:23
你能方便地充电吗？ 你能便宜甚至免费地充电吗？  否则这车就是个鸡肋，贵不说，整天多背三百公斤跑来跑去 ...

需要n年才能通过省油来补上多支出的购车费。车税便宜一些。充电的话比油钱还是便宜些，纯电百公里五六欧左右，不过它的电池只能续航四十几公里。适合上班来回几十公里，中途有高速国道可以体验加速感，单位最好有充电桩的情况。

zrmp

野兽帝国 发表于 2017-10-1 21:00
这一万左右里，不包括原来的柴油车车价吧？

包括了。基本款算上所有补贴，大约2万6左右。性价比不高。带个GT加混动，驾车体验不错。

野兽帝国

zrmp 发表于 2017-10-1 21:24
包括了。基本款算上所有补贴，大约2万6左右。性价比不高。带个GT加混动，驾车体验不错。

那你柴油车残值多少

zrmp

五千应该不到。估计四千左右。

zrmp

话说回来，补贴的话A4有8500, 还不错。

野兽帝国

zrmp 发表于 2017-10-1 21:27
五千应该不到。估计四千左右。

换车，还是看自己觉得是不是早有换的打算
那些所谓的优惠，算下来也就那样，还是要花一大堆钱出去。
而且优惠只是新车有，其实年车用起来更实惠，车残值4500的话，加20000块就是个年车GTI或leon cupra，性能杠杠滴，比混蛋车好玩得多。

zrmp

确实。GTI也在考虑 。