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[汽车修理] 德国老司机提示:如何让你的爱车更长寿

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发表于 2017-11-29 12:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 袖底香 于 2017-11-29 13:26 编辑

德国图片报最近邀请了德国63岁的老司机来谈谈自己开车经验,他的一辆爱车大众Amarok 已经开了近70万里程,而且现在还在正常使用中,预计一两年内就能突破百万里程,那么到底如何让自己的爱车更长寿,看看专家的建议。

下面十款车是德国私车中每年行驶里程最多的车型:

这十款车型每年平均驾驶的里程最多
排名
车型
平均里程(以km计)
1
现代i40
17  167
2
SKODA Superb
16  910
3
DACIA Lodgy
15  670
4
沃尔沃XC60
15  442
马自达CX-5
15  311
6
OPEL Zafira Tourer
15  276
7
OPELL Insignia
15  145
8
标致308
14  997
9
福特 Transit
14  906
10
DACIA Dokker
14  879
* 来源:Verivox.de


而要让汽车引擎能跑一百万公里,这里是老司机提供的重要提示:

1.“高速跑车”
不要购买经过修改而不是彻底调整的“高速跑车”。系统的变化会以牺牲使用寿命为代价,改装提高发动机性能还会影响轮胎,悬架,排气等。

2.最大功率让你爱车承压
今天的汽车制造商通常会给车子配备一个基础发动机,不同的功率水平可以通过电子检索。最好选择选择功率输出相对较低的大排量发动机。

3.发动机加热过快影响爱车寿命
特别是冬天,匆匆忙忙开会让汽车零件磨损得更快,最好给汽车30-60秒准备时间,可以延长它的寿命。如果你一定要立刻上路,那么前几公里可以开慢一点。开车过程中,尽量保持匀速,速度越稳定,磨损越低。

4.只有在开车时才开发动机
冬天先暖车对于爱车的寿命并不是好事,因为磨损非常大!在半路上关闭或开启发动机,或者在路道口等红灯是关闭发动机没有坏处,因为发动机只是短时间关闭,机油会保持一定的温度。

5.经常维护
定时进行保养是非常必要的。如果磨损比较严重,如经常开短程,那么经常换换机油很有必要。使用市场上最便宜的机油就足够了,但是频率要高一点。

6.尽量避免短途
经常开5公里以下短程的车子,磨损是非常严重的,因为发动机没有彻底变暖,还有燃料凝结的问题。所以短途,建议步行或自行车解决。

7.节能驾驶
ADAC和驾校都提供关于节能驾驶的课程,通过这些诀窍,不仅能省油30%,而且而能更好的保护发动机,因为驾驶方式直接影响车辆的磨损。
例如熄火前一两分钟先关闭空调,不仅仅是节约,重要的是,如果不关空调就熄火,下次车辆启动时,发动机会带着空调的负荷启动。

8.加热器
如果爱车停在车库的,建议安装一个加热器,从而在冷启动之前使发动机机油达到最高温度。冬天早晨还能预热车辆。

9.冷却水
冷却水也在发动机的使用寿命中起作用。注意正确的冷却水水平,最好加蒸馏水。因为长期来说,高钙质水会有沉积物,导致流动困难。

10.随时注意观察
在开车前后都要注意发动机声音是否有所不同?声音从哪里来?有没有废气?颜色或气味是不是不正常?
一般发动机有问题的话都会有一定的迹象,提早发现问题并解决问题也能提高发动机的寿命。

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发表于 2017-11-29 13:28 | 显示全部楼层
车没那么娇气,这文章写的就差把车供起来了。。   我在国内的小破车,几乎天天地板油到红线,开了四年P事没有。
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发表于 2017-11-29 13:32 | 显示全部楼层
楼主,5公里以下步行解决,5公里要走一个小时啊,来回就两个小时了,省腿还是省车,这是个问题啊。

点评

冬天和下雨天就不方便了,夏天可以骑车解决  发表于 2017-11-30 10:49
骑车啊,要是我每天5公里,我就天天骑车。节省了去健身房的时间和金钱  发表于 2017-11-29 13:41
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发表于 2017-11-29 15:10 | 显示全部楼层
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发表于 2017-11-29 15:24 | 显示全部楼层
稍微有点自然和社会科学常识的人都知道。很多测量结果必须用对比实验的方法才能得出。

比如关于加热器,必须要两辆一样的车,在其他条件相同的清况下,一辆常年用车库加热器,另一辆常年在同样的车库不用加热器,最后前一辆车寿命长很多,故障明显低于另一辆车。而且这样的实验是可以重复,并获得同样结果的。那么我们才能说加热器有利于延长汽车寿命。

所以这些只是老司机的经验供参考,并非一定是科学和事实。
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发表于 2017-11-29 15:45 | 显示全部楼层
大大大猩猩 发表于 2017-11-29 14:10
第8條絕了,車庫加暖氣,那是伺候Oldtimer啊

强烈怀疑原文应该说的是Standheizung
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发表于 2017-11-29 16:01 | 显示全部楼层
车哪有那么娇气,还有有几个人会把车开过超过40万公里的?

该怎么用怎么用,不激烈驾驶,也要该油门的时候用力踩。正常保养,正常换雨刷,正常补机油,就可以了。
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发表于 2017-11-29 16:06 | 显示全部楼层
overagain 发表于 2017-11-29 14:24
稍微有点自然和社会科学常识的人都知道。很多测量结果必须用对比实验的方法才能得出。

比如关于加热器, ...

這倒不是,LZ說了目標是要讓車跑100萬km。要達到這個里程數一般人需要很多年數,都熬成歷史牌照了,估計還沒達到里程數車就銹了,所以需要恆溫車庫
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发表于 2017-11-29 16:07 | 显示全部楼层
silinde 发表于 2017-11-29 14:45
强烈怀疑原文应该说的是Standheizung

Standheizung和車庫有什麼關係?難道不是停外面的更需要嗎
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发表于 2017-11-29 16:38 | 显示全部楼层
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