奥迪 Leasing 还车记+个人总结

limit

anderspree 发表于 2018-1-21 12:35
你的小高当时买的是多少年的，有保修吗？

我以前有发帖详细写过，这边就不累述了，简单概括下
10年的老车，买的时候5000，卖的时候1000，5年换轮胎，Auspuff，电池，后视镜共2000，后来被懂车的朋友告知都给我换的是高配版的，其实十年的老车随便弄个便宜的就行，Auspuff更恶心，当时是因为TÜV 没过，其实换中间一段就行了，居然被全套换下来，还是原厂配置，总之血淋林的历史，最后光车折旧5年6000，正好平均一月100，看了下网上golf Leasing的价格也就200左右，不如贴100Leasing，或者Leasing 个 100左右的Polo，都比开个10年老车战战兢兢强
我的问题主要是不懂车也不想花时间钻研，所以最好还是别买旧车，如果预算有限，宁可买个低配版的新车，也不买配置高的旧车，我以后顶多就是在Finanzierung和Leasing之间研究研究

mymy365

limit 发表于 2018-1-21 17:50
我以前有发帖详细写过，这边就不累述了，简单概括下
10年的老车，买的时候5000，卖的时候1000，5年换轮 ...

特别赞同！
我最开始选车之前，也是听别人说什么年车划算啊之类的，一到周末就看车，看来看去，越看越糊涂，比如两个差不多的车，配置也差不多，为什么公里数多的反而要贵。周日的4S店还只能看，没人接待，也没人给我答疑。
然后再看网上文章，什么土叔帮选车，什么张哥修车，还有各种帖子教你什么注意事项啊，要看什么这个生锈那个磨损啊，要试车要听声音啊。。。太多太多。
突然有一天，我就想通了，我既然不懂车也不想研究伺候车，为什么我要冒着风险去买一个自己不了解的东西，或者搭上人情找懂行的朋友帮忙挑选还是只能买一个有风险看运气的东西。
然后回过头重新研究Leasing，才发现Leasing才是最经济划算的东西啊。
尤其是后来开上车了，每次没心没肺的瞎开糟蹋车的时候，我想想都觉得有意思，如果买个年车，谁能保证上一任车主是爱惜车还是不爱惜车。
所以对不懂车的，真的就是是Leasing好，也不怕选错，三年就能给你一次重新选择的机会，真要是恋旧开顺手了，大不了可以再选个相同型号，就算同型号三年也升级换代了，又可以享受新科技了，多好。

brecht

leasing就像常旅信用卡里程积分，不是常旅不是经常有大额信用卡消费，想撸羊毛太费神费力呀。

live

大家总结得很充分啊！

anderspree

mymy365 发表于 2018-1-21 22:15
特别赞同！
我最开始选车之前，也是听别人说什么年车划算啊之类的，一到周末就看车，看来看去，越看越糊 ...

Leasing难道不是就是不能“没心没肺瞎糟蹋车”吗，因为还车的时候会宰一刀再让你走人

Kahweh

anderspree 发表于 2018-1-22 12:15
Leasing难道不是就是不能“没心没肺瞎糟蹋车”吗，因为还车的时候会宰一刀再让你走人

操分两种，一种是激烈驾驶，一种是东刮西蹭，这两种司机群体可能有重叠但是面积不大。

人在路上

kidkudo 发表于 2018-1-18 12:24
没这个说法的，失去保修的的决定性条件是你在保修期间没有在4s店保养。

你只要按照行车电脑里规定的时 ...

不要误导别人，你google一下 garantie freie werkstatt，看会不会失去保修。

datutu

谢谢如此真诚的经验分享！

2019年1月开始，有了 "0,5%-Regelung" für Elektro-PKWs。如果是lease "plug-in-hybrid"当作firmenwagen的话，还是很划算的。不过好像德国厂商的大量PHEV还没上市。