自家用，买什么车好，口碑好，性价比好，还是带T的不要

大大大猩猩

Kahweh 发表于 2018-3-5 21:50
Consumer Reports的排名可参考性更高点，毕竟那是非营利性的，JD Power是营利性的。
https://www.consum ...

KIA現在是真厲害。其實也合理，在歐洲修車這麼貴的地方，敢獨一無二的給7年Garantie，絕對不是吹的。別人這麼幹估計要虧死了

我不是笨猫

大大大猩猩 发表于 2018-3-5 22:08
KIA現在是真厲害。其實也合理，在歐洲修車這麼貴的地方，敢獨一無二的給7年Garantie，絕對不是吹的。別人 ...

因为欧洲还有很多人觉得韩国车质量差。坚信德系车是最好的。所以大众才在德国那么傲

大大大猩猩

我不是笨猫 发表于 2018-3-5 23:11
因为欧洲还有很多人觉得韩国车质量差。坚信德系车是最好的。所以大众才在德国那么傲

德國就是這種忠民愚民太多。所以媒婆還能連任，還有這麼多人選了SPD，CDU。。。
VW這種大財閥的作為，對外想狗一樣的跪舔，對自己的國民囂張跋扈，就是德國政治的縮影

adrenalin

muesli 发表于 2018-3-5 19:43
BMW在这儿名声这么臭，谁还敢说自己开这个，我们以前老车，现在新车都是BMW, 木啥事啊，小声说还不错； ...

这股歪风是从一个叫砖头的开始的

JB2010

Vw golf

好冷

JB2010 发表于 2018-3-6 09:52
Vw golf

在德国，每个月的销售冠军都是golf

muesli

adrenalin 发表于 2018-3-6 09:07
这股歪风是从一个叫砖头的开始的

我们以前的老宝马20万朝里的时候可以说是兢兢业业了，20万以后开始出毛病，不过也正常，人老了还胳膊疼腿疼，手脚不好使呢。我对那辆车有感情，所以时不时替它喊喊冤；）

kidkudo

我不是笨猫 发表于 2018-3-5 23:11
因为欧洲还有很多人觉得韩国车质量差。坚信德系车是最好的。所以大众才在德国那么傲

你说反了
德国有一种强大的论调就是韩国车不少很皮实便宜，虽然用的技术比较老旧

这在motor talk这些论坛都有体现。

但和日系比，韩国车的口碑就差远了，品牌力的问题。
韩系最大问题就是这个，品牌不行，技术也没有特色。

实际上对于经常高速的人来说，日韩系都不会考虑的，动力太一般。

kidkudo

野兽帝国 发表于 2018-3-5 21:07
那可不能这么说
这样算的话，奔驰都是中国车了。

奔驰那个股权结构你先搞清楚。。。

大大大猩猩

kidkudo 发表于 2018-3-6 11:00
你说反了
德国有一种强大的论调就是韩国车不少很皮实便宜，虽然用的技术比较老旧

論壇不能代表德國國民普遍的觀念。能上Motortalk的人，都是對車有一點了解的，在整個國家佔的比例很小。多數人是一竅不通的小白，閉著眼睛買VW，所以VWGolf這個性價比還永遠銷量第一。稍微有點懂的人，才知道其實Seat和Skoda一樣的東西，賣的便宜一點，那就買Seat或Skoda。。。或者是家附近那個4S店最近就買什麼牌子。很多人可能連Kia是什麼都不知道，或者只是知道是個很遠的地方的汽車牌子而已。
就好比你看Focus或者Welt上的評論，應該AfD超50%了，SPD和CDU無可救藥了，但實際上GroKo大獲全勝，媒婆成功連任。
我不覺得動力是什麼問題，德國的高速，也就東德和NS一些地方能跑的起來。