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意大利实施禁足令2周后，死亡人数才开始略微下降。
德国全国范围内停课已经接近10天，接触禁令和宅家号召今天已经是第4天了。很多人希望研究人员评估这些社会生活禁令实际效果，可惜狡猾的新冠病毒不仅可以披着无症状的外衣，而且还有潜伏期5-7天的潜伏期，就是宿主死亡，病毒细胞还可以存活几天。专家表示现在评估社会生活限制令还为时尚早。
但是其他方面的统计数据已经非常鲜明了。
德国的步行街
过去两周的行人趋势并没有因为个别措施而导致人潮的突然减少，但是却显示出持续大幅下降趋势。很多意见人士对德国各地不协调一致的政策提出尖锐批评，但是从总体看来，德国大城市的情况都是相似的。行人的减少在很大程度上和门店关闭有直接关系。
如果直接将两个周末进行比较，行人的流量已经从70%减少了90%。内城区基本空城了。
机动车交通
上周的交通拥堵水平明显低于2019年的年平均水平，早晚高峰时间几乎完全消失了。许多员工转为家庭办公室大大缓解了道路交通。机动车流量每天都在减少。通常只有周一的流量高于周末。驾车可以回避因为使用公交造成的密切接触，更多人选择开车出门。机动车交通急剧下降表明人们选择更多地呆在家中，回避不必要的出行。
自行车交通
对自行车交通监控数据显示自行车交通受新冠限制措施的影响则并不完全一样。
大学城哥廷根和明斯特分别在3月13日和16日宣布推迟夏季学期的开学，自行车交通流量明显减少。同时下萨和北威也宣布了全面停课。
但是很多其他城市的数据表明，严格的出行限制规定出台后，很多人可能回避了公交工具，改选自行车外出。但是周末骑车外出的人还是明显下降。
还有多少人在坐公交？ 巴符州上周的公交运输降至原来的25%。很多联邦州都要求制定特别时刻表。很遗憾目前还没有收集到全国性的公交流量数据。但是交通信息服务综合描述了各地的上周相关的新闻报道：柏林地区的公交客流量下降了40-50%；哈勒下降50%; 弗莱堡至少减少60%; 奥古斯堡减少80%甚至更多。
总结
目前适用的措施已导致公共场所的活动明显减少。 避免接触的意识已经渐渐渗透到许多民众的行动中。 与中国，意大利或西班牙的宵禁相比，德国采取的限制措施仍然没有那么严格。 但是，未来几天德国疫情的发展态势将会显示出德国的采取的措施是否足以减缓新冠病毒的传播。
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发表于 2020-3-26 11:33
