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[德国新闻] 德国的空中飞的将从科隆起飞

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  • TA的每日心情
    开心
    2016-10-12 21:50
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2020-7-23 12:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

    电动踏板车和自动驾驶汽车只是交通变化的开始。最大的新趋势是,出租飞行器。到目前为止,载客的无人驾驶飞机还在试飞阶段,科隆机场在这个领域已经迈出重要的一步。

    科隆/波恩机场展望空中飞的计划

    回避街道交通,火车和公交车上的人群,实现真正的空中飞的到目前为止还是对未来的遥远愿景。但是,世界各地的许多公司都在研究载人无人机,法律部门正在考虑将常规线路的航空飞行作为新的交通参与工具。到目前为止,小型飞机主要在迪拜和阿布扎比等地进行了测试,它们的优势在纽约或香港等高层大都市中得到了证明。



    科隆/波恩机场现已与亚琛工业大学进行了一项研究结果显示:原则上,科隆/波恩机场满足了高空客机的起降要求。

    从有人驾驶开始,还有很长的道路要走

    有关科隆机场什么时候具体在那些停降点可以载客,能够送往什么样的地点的营运方案和时间表目前还不清楚。但是,机场认为,如果价格合理,这项空中交通服务最初会首先使用飞行员驾驶,每小时可以最多搭载67名乘客飞行150公里。

    正如北威州交通部长伍斯特(Hendrik Wüst)对该研究的评述,因为“安全,清洁和可靠的出行是基本生活的一部分,而空中出租车将是解决问题的一部分” 。但要真正步入正轨可能要花很长时间。

    交通和技术领域的大公司的研究项目表明,飞的项目可以在几年内成为现实。目前这些项目的主要参与者是美国公司英特尔,优步和微软,法国飞机制造商空中客车,中国的腾讯,以及德国汽车制造商奥迪和戴姆勒。

    据称德国科隆机场研究的135页讨论了批准无人机的法律标准问题,然而目前根本没有类似的标准,必须规范很多重要细节,小到类似电池充电,行李,额外的总重量,速度,飞行高度等。

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