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[汽车修理] 请教大家混动保养问题

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发表于 2020-8-21 08:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
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本帖最后由 huahuapro 于 2020-8-21 08:51 编辑

大家好。

先简单说一下情况:16年11月EZ的丰田Auris混动,买车时4S店送了两年的Anschlussgarantie,所以因为还在质保期内,目前为止都是每年回到4S的Werkstatt保养。

到目前为止车没有出过任何问题,所以每次保养就是正常的更换各种液体等。保养费用(4S不同意自带机油)小保2百出头,大保400出头。当然等什么时候需要换刹车片或别的部件啥的就肯定会更贵了。

我的问题是:
1)大家觉得这个费用还算合理吗?
2)等出了质保期后大家觉得还有必要继续在Vertragshaendler 这里保养吗?还是可以换成 freie Werkstatt?我其实已经找附近的freie Werkstatt咨询过了,但是他们小保的报价在自己带机油的情况下也要140欧左右,说实话并没有差多少。而且更关键的是他们明说了检测电池状态的所谓的 "Hybrid Check"他们做不了。大家觉得是否由于混动相对特殊的技术结构等,还是继续回Vertragshaendler 保养维修比较好?


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发表于 2020-8-21 09:03 | 显示全部楼层
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本帖最后由 lonelywonder 于 2020-8-21 09:05 编辑

我是16年Yaris混动, 2年4S送的Inspection后, 刚好去年要TUEV所以都在4S点做的,价格可真是不便宜。 今年只在4S做了电池的inspection,为了延电池的Garantie, 这个是每年要做的. 保养没有做,我每年也就开最多5000公里,所以想明年保养和TUEV还是一起在4S店做吧。钱出的有些肉痛,但嫌麻烦懒得自己找Werkstatt去问价了。 而且觉得会不会一直在4S做保养以后卖的时候会好卖一些。 借你这帖子也想听听大神们建议。
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 楼主| 发表于 2020-8-22 09:52 | 显示全部楼层
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本帖最后由 huahuapro 于 2020-8-22 11:07 编辑
AngelsDaddy 发表于 2020-8-22 01:01
这个价格正常,我一直在4s店保养。如果你自己不懂车还是推荐继续做。
如果车子任劳任怨不出问题1-2年这样 ...

谢谢回复。

我在小店问完价格后自己的感觉也是不值得。因为肯定每年还要回4S店做检测电池的Hybrid Check,这样又是35块钱(至少在我买车的这家4S店做Hybrid Check是这个价格),再加上自己买机油的钱就已经和在4S店保养相差无几了。这还不算跑两个地方多花的时间和精力。

当然我只问了一家freie Werkstatt,肯定还有更便宜的地方。但是对我来说不值得再折腾了。
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发表于 2020-8-22 01:01 | 显示全部楼层
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本帖最后由 AngelsDaddy 于 2020-8-22 01:03 编辑

这个价格正常,我一直在4s店保养。如果你自己不懂车还是推荐继续做。
如果车子任劳任怨不出问题1-2年这样保养一次不能算多,你想想当初你买了个大众DSG现在得出多少血了。
还没算半路上给你撂挑子啥的。
官方说的保养周期是每1.5w km或者每年,先到为准。
我个人体会可以还是这个标准,但以后到为准。最多2年做一次保养。
Toyota算厚道了,可以适当推迟保养但最好还是做,在小店跟4s差也就几十块钱,想想给你省的汽油费,真不差那么点钱。
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2020-8-24 10:57 | 显示全部楼层
    我觉得这样你就4s保吧,也没差多少钱。原因几点
    1。4S的服务相对靠谱一点,毕竟只做几个车型,你去看看其他被修车坑的帖子就有数了。
    2。混动车的电池很重要,换电池很贵,值得好好保养。
    3。你一直在4s保的话,后续卖掉相对会保值一些。全程4s和全程保养是2个概念。
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2020-8-24 18:11 | 显示全部楼层
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