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[德国新闻] 一辆战车就是一个车族 德国“山猫”凭实力走进匈牙利

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发表于 2020-9-27 10:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
美食带来美好的一天!
作者:新华网客户端


“山猫”KF-41步兵战车

模块化设计使“山猫”KF-41步兵战车能在8小时内更换车辆用途,从步兵战车变身为指挥车、侦察车、救护车、抢修车或人员输送车等。

匈牙利将成为首个订购“山猫”步兵战车的北约国家。9月10日有报道称,匈牙利国防部已授予德国莱茵金属公司(以下简称莱茵金属)一份价值超过20亿美元的合同,内容包括218辆“山猫”KF-41步兵战车。

“山猫”系列步兵战车是由莱茵金属开发的最先进的装甲步兵战车,其中KF-31和KF-41两型是履带式的,后者是前者的升级型号。KF-41除采用大量先进技术外,外观也非常“科幻”。莱茵金属的工作人员介绍,这种新型步兵战车将满足西方国家对此类装甲车辆的需求。

国防科技大学教授、湖南交通工程学院兼职教授王群对科技日报记者表示:“KF-41的优异性能无疑是匈牙利最看重的。根据合同,这批步兵战车将分两个阶段完成制造:第一阶段首批46辆在德国制造,2023年交付;剩余的172辆将在第二阶段完成,全部由在匈牙利本土成立的合资企业生产。显然,通过这样的方式,匈牙利也引进了相关技术,提升了它的军工制造水平,有利于振兴其军工业。”

防护力、火力都十分优异

“从某种意义上讲,坦克装甲车是德国军工业‘代名词’。二战至今,德国坦克装甲车辆享誉世界,比如其‘虎’式、‘豹’-1和‘豹’-2主战坦克以及‘黄鼠狼’步兵战车(以下简称‘黄鼠狼’),都赫赫有名。多年来,德国坦克装甲车的设计与建造一直走在世界前列。”王群介绍,目前德国陆军所装备的“美洲狮”履带式步兵战车(以下简称“美洲狮”)于2015年4月正式列装,以替代服役长达半个世纪的“黄鼠狼”。“美洲狮”由德国PSM公司研制,在设计上具备相当高的技术水准。

“山猫”履带式步兵战车(以下简称“山猫”)的首款型号KF-31的设计,主要是基于“黄鼠狼”,比如底盘和车体布局。同时,它也融合了“美洲狮”的先进设计理念和技术,比如模块化设计、遥控武器站和动力系统。

“一般来说,现代坦克装甲车的性能主要体现在4个方面——火力、机动力、防护力和信息力。这几个方面KF-31都已达到了较高水准。但由于德国陆军还在继续换装‘美洲狮’,暂不考虑‘山猫’,因此莱茵金属只能将‘山猫’推向国际市场。而且为迎合实际需要,莱茵金属又进一步提升机动力和防护力等性能,研制了KF-41。”王群介绍。

记者注意到,相比KF-31,KF-41车体从7.22米加长到7.73米,战斗全重从38吨增加到44吨。载员舱可乘坐8名全副武装的步兵,比KF-31多2名。两者都采用同样的动力系统,KF-31为750马力,最大公路时速65千米。而KF-41达到了1140马力,最大公路时速为70千米,和“美洲狮”大体持平,基本达到了重型步兵战车的最高水准。

“根据合同价值推算,每辆KF-41平均单价超过900万美元,赶上了美国的M1‘艾布拉姆斯’主战坦克,更是超过‘美洲狮’。20亿美元虽然还包括模拟器、人员培训等产品和服务费,但整体看KF-41质优价更高。”王群认为,“当然,德国陆军之所以拒绝‘山猫’并不仅仅是价格原因,更重要的是它2015年才开始批量装备‘美洲狮’,形成初始战力时间不长。况且‘山猫’首次推出是在2016年,性能上也没有超过‘美洲狮’太多,还未实现量产,更未经过训练和演习等实践检验。”

模块化设计是亮点

王群介绍道,步兵战车的重型化趋势越来越明显,防护力越来越受重视,KF-41的设计就体现了这样的趋势。其战斗全重高达44吨,比德国陆军目前装备的、以良好防护力著称的“美洲狮”还要重1吨,比俄罗斯T-72主战坦克重2吨,而“披挂”其他更坚固的装甲后,KF-41重量甚至可达50吨,接近目前的一些主战坦克,这为防护力扩展预留了很大的空间。与此同时,它还有其他增强防护力的措施,比如整体装甲钢焊接、防剥落内部衬层、双层地板、大外倾的避弹外型、与车体非硬性连接的防雷座椅等,都能使其在受到反坦克武器攻击时,最大限度保护乘员的安全。

KF-41还配置有硬杀伤的主动防护系统和16具40毫米Rosy多光谱烟幕弹发射器这样的被动防护系统。前者能拦截来袭反坦克导弹和火箭弹,而后者是“快速遮蔽系统”的德语缩写,发射后能迅速形成大面积的烟幕屏障,干扰和诱骗所有采用瞄准线制导和电视、光电(如红外点光源、红外成像和激光)制导的反装甲武器。这些配置,都有效地提升了其防护力。

“因此,KF-41的防护力在非改装步兵战车里令人印象深刻。”王群说。

从火力上看,KF-41车体中部上方装有一座新型“长矛(LANCE)”2.0版双人电动炮塔,主炮为1门双向供弹的35毫米Wotan机关炮,可发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、高爆榴弹等,具备对地和对空作战能力。LANCE的全数字火控系统能确保Wotan机关炮每分钟200发的高精度持续火力。

“就KF-41的主炮火力而言,目前世界同类步兵战车里能出其右者恐怕不多。”王群表示,“此外,KF-41的模块化设计也是亮点,这使其拓展能力很强、灵活性很高,能适应多种作战任务需要。”

按照莱茵金属的介绍,KF-41旨在提供一种类似于瑞士军刀的多样化选择,因此采用了高度的模块化设计,可衍生出一个车族。它主要包括通用的驾驶模块和灵活的任务模块,任务模块有特定的战车顶部配置,如有人炮塔、无人炮塔、遥控武器站等,以及执行特定任务的装置和设备。模块化设计使它能在8小时内更换车辆用途,从步兵战车变身为指挥车、侦察车、救护车、抢修车或人员输送车等。

在之前的防务展上,KF-41第一天是以步兵战车的样式展示,但第二天开始进行改装,第三天就以指挥车的样式亮相,变型能力十分突出。

隐身性能提升生存能力

“现代战场,武器装备日益追求隐身性,谁的隐身能力更好,谁的生存能力就更强,就能在战斗中做到先敌开火,达成隐蔽自己消灭敌人的目标。无论是战机、舰艇,还是地面车辆,如今都在最大限度地通过降低可探测性增强隐身性。”王群说。

他介绍,从外观上看,KF-41采用隐身外形设计,随车装备基本为内置模式,突出物很少,让入射雷达波更难反射。比如,其两侧的四联装反坦克导弹发射筒,平时隐蔽到炮塔内,作战时才打开。此外,它采用的吸波材料和雷达隐身涂料,减少了反射波,增强了雷达隐身性;发动机、炮管等所装的隔热和冷却套件以及表面的红外隐身涂料,降低了热辐射,提升了红外隐身性;隔音降噪措施减弱了发动机和机械传动噪声,改进了行进的安静性。整体上看,KF-41隐身性是又一亮点,有效降低了被发现的概率。

“所以,KF-41的综合性能在现役重型履带式步兵战车中属于第一阵营。”王群说。

很多人关心,匈牙利购买数量如此庞大的最新式装甲车意味着什么?

对此,王群认为:“在西方国家的鼓噪下,匈牙利等原华约国家加入北约组织后,都把俄罗斯看成是最大威胁。它们认为未来一旦开战,面对汹涌而来的俄罗斯坦克洪流,有必要装备充足而先进的陆战装备。除主战坦克外,与之协同作战的重型装甲车也是必需品。KF-41强大的火力、机动力和防护力,无疑能在一定程度上抗衡坦克。”

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