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[德国新闻] 朝气蓬勃、绿色之城——德国设计师艾格的“深圳印象”

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发表于 2020-10-7 19:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
作者:新华社
新华社深圳10月5日电(记者印朋)“设计新颖、朝气蓬勃、绿色之城”,这是定居四年之后,沃尔夫冈·艾格对特区深圳的最直接感受。

2016年底,艾格受邀出任比亚迪全球设计总监。在此之前,这位德国设计师曾担任阿尔法·罗密欧、奥迪等全球知名汽车品牌的设计总监。



比亚迪全球总设计师沃尔夫冈·艾格。(比亚迪供图)

比亚迪股份有限公司自2003年进军汽车领域,从燃油车领域起步,在新能源汽车领域站稳脚跟。掌握电池、电机、电控及整车核心技术之后,外观设计成为比亚迪汽车着力提升的重点。

“我在参观比亚迪工厂之后,惊叹于这家公司的工业制造能力,比亚迪新能源汽车已经是世界顶尖水平。”艾格说。

目前,比亚迪新能源乘用车、商用客车、功能车以及“云轨”“云巴”等轨道交通产品,均由艾格负责外观设计。“你很难拒绝这样的机会。”艾格说。

如何统一比亚迪汽车的设计语言,成为艾格来到中国之后的首要挑战。

“我们的第一个‘孩子’被命名为‘王朝’概念车。可以说,从我加盟比亚迪以来,所有的设计元素,都可以从这个模型找到。”艾格说。

“王朝”概念车的前脸被称为“龙颜”,这成为比亚迪汽车统一的设计语言。

“中国汽车需要体现中国文化元素,没有什么比龙更能代表中国了。”艾格指着“王朝”概念车前脸说,车头两边的光带细长上挑,就像是“龙须”,近远光灯是“龙眼”,进气格栅像是“龙嘴”,“阅读大量素材后,‘龙须’让我找到了设计灵感”。

2019年6月,外观为纯黑色的比亚迪全球设计中心落成,专供设计团队使用,被艾格称为“黑水晶”;而他设计的“秦”“汉”“唐”“宋”“元”等“王朝”系列泥塑车型母版,如今陈列在“黑水晶”的一层展厅。

在比亚迪总部,深圳总装车间与“黑水晶”一街之隔,“唐”系列SUV车型在流水线上鱼贯而出。截至今年8月底,“唐”系列SUV车型累计销量超22万辆。

如今,艾格在每个工作日驾驶“唐”系列SUV上下班,穿梭于深圳的车流中。

“我现在的想法是,要在比亚迪结束我的职业生涯。我在这里非常开心,做出了很多好的设计产品。”艾格说。

艾格指着白色衬衫胸口位置的“BYD DESIGN”(比亚迪设计)说:“与这座城市一样,比亚迪新能源汽车将代表这个行业的未来。”

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