“旅游高速”来啦！济泰两地如何共建“大泰山”旅游圈？

多客科技

作者：齐鲁壹点
齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者 程凌润 于悦

10月27日，济泰高速正式通车，两城之间半小时直达，沿线各景区以及驻济多家旅行社为之欢呼雀跃。

如今，串起两地众多旅游景点的“旅游高速”真的来啦！那么，两地旅游市场将会发生哪些变化？济泰两地又该如何共建“大泰山”旅游圈？



“最美高速”串起两地旅游资源

据了解，济泰高速全长55.9公里，沿途经过济南南部山区和泰安泰山、徂徕山、汶河景区，被誉为省内“最美高速”。该条高速公路的文化旅游资源丰富，并将“一山一水一圣人”串联起来，成为名副其实的“旅游高速”。

其中，济南南部山区的旅游景点包括九顶塔、柳埠国家森林公园、金象山、青铜山、波罗峪、红叶谷、九如山、跑马岭、水帘峡等。“其实这些景区距离市区的直线距离并不远，但是想要过去玩要绕很远的路，而且路上也非常拥堵。”济南市民张先生说，济泰高速开通以后，想要到南部山区游玩就非常方便。

“济泰高速开通以后，泰山就变成了‘城中之山’，阻隔两座城市的屏障也就消除了。”山东大学社会学家王忠武说，济泰高速让两座城市之间“通勤距离”大大缩短，为济泰一体化奠定了一个良好的交通基础，其影响是“不可估量的”。

王忠武分析道，济泰高速为两地休闲旅游提供了广阔空间，济南南部山区以及泰安东部地区的旅游资源将会得到进一步开发。“对于普通市民来说，“可选择的旅游资源更加丰富，可以玩的地方更多了，而且能够享受到更好的旅游资源，两地市民的幸福指数也会得到提升。”



部分景区及旅行社已“闻风而动”

据了解，济泰高速在南部山区设置了锦绣川收费站、柳埠东收费站。其中，锦绣川收费站距离金象山、红叶谷景区、九如山景区都很近；柳埠东收费站周边有四门塔神通寺、九顶塔、柳埠森林公园和门牙景区。

“只要在2020年12月31日前，跑济泰高速来景区旅游的，凭当日纸质凭证或ETC扣款信息截屏，现场报销济泰高速通行费。”九顶塔中华民族欢乐园负责人表示，他们已拿出了促销措施——“跑山东最美高速，景区来付费”活动。同时，红叶谷景区还在济泰高速锦绣川收费站附近设置了广告牌。

“闻风而动”不只有景区，济南多家旅行社已经专门设计了相关的旅游路线。“这真是个好消息！以后从济南到泰安吃个你农家乐半个来小时就能到。”山东嘉华文化国际旅行社有限公司董事长张明说，他们旅行社挺看好这条“旅游高速”，目前已经有针对性地调整了相关旅游路线。

“对于济南市民来说，近郊游的半径扩大了，徂徕山、大汶河将成为新的近郊游目的地；而济南的都市游也会吸引大批泰安市民，比如万象城、奥体会。”山东国信国际旅行社董事长张晓国说，济泰高速有利于两地旅游资源的开发和利用。

在张晓国看来，济泰高速不仅是旅游路，更是商业路、同城夜生活共享的路。“以前去看封禅大典的演出要绕大一圈，现在吃完晚饭就能去看演出，看完演出还能接着回济南。”张晓国说，济泰高速还将进一步带动两地夜经济的发展。

“游客到达景区的时间缩短了，但是对于景区品质的要求更高了。”业内人士认为，济泰高速对沿线景区来说既是机遇又是挑战，部分景区“老化”、产品单一、服务水平不高的景区将受到冲击，而高品质的景区将在济泰高速开通后迎来发展的新机遇。

“济泰高速开通以后，还有一个虹吸效应，到底是谁吸谁，还有待观察。”该专业人士分析道，济南的都市游、商业游独具特色，而泰安的泰山则是得天独厚的旅游资源，两地旅游资源有互补性，但是两地旅游市场的吸引力比拼的是旅游业态是否完整、旅游布局是否合理等。

济泰如何共建“大泰山”旅游圈？

8月11日，济南市人民政府与泰安市人民政府正式签订一体化发展战略合作协议。

协议明确指出，两地将深入挖掘黄河文化、泰山文化、泉水文化、红色文化、龙山文化、大汶口文化等历史内涵，共同实施“济南泉·城文化景观”、泰山等重点文化遗产保护。

同时，两地加快“山水圣人”中华文化枢轴建设推广步伐，以文旅合作为突破口，联动济宁（曲阜）加快打造世界文明交流互鉴高地。推进济南南部山区、泰山景区协作发展，共建“大泰山”旅游圈。

根据协议，两地进一步整合天下第一泉景区、千佛山风景区、泰山景区、徂徕山景区、东平湖景区等旅游资源，打包推出一体化精品旅游线路，面向全省、全国进行品牌运营。

9月1日起，“济泰同城畅游泰山”优惠年卡发放；10月9日起，济南联同泰安、济宁两地实施“山水圣人”国有景区门票联动优惠正式实施；10月中旬，《泰山宣言》发布，济南、泰安等8市实现省会经济圈（中华文化枢轴）旅游一体化营销。

那么，在济泰高速正式通车的背景下，济南、泰安两地该如何建设“大泰山”旅游圈呢？

“济泰山脉将成为济南都市圈的‘生态磁极’,也是推动济南地区创新发展的动力引擎。”济南市人大代表、南部山区西营镇黑峪村党支部书记付贞西称,建设“大泰山”旅游圈应该借助国家对黄河流域生态保护的有利契机,将济南泰山余脉规划为新旧动能转换、创新发展的新高地。

“积极推进济泰山脉一体化保护、绿色发展也是推动省会经济社会绿色发展的必然要求。”付贞西建议济南市成立济泰山脉一体化保护与发展规划专门领导机构,统筹协调各相关部门认真规划济泰山脉一体化保护与发展具体措施与方案的落实。

同时,付贞西建议进一步推进济泰山区公共基础设施规划建设,并且规划济泰一体化发展的文化教育、医疗卫生设施、金融服务等社会发展服务项目建设,为济泰山脉一体化发展打下坚实的基础。

找记者、求报道、求帮助，各大应用市场下载“齐鲁壹点”APP或搜索微信小程序“壹点情报站”，全省600多位主流媒体记者在线等你来报料！ 我要报料