原来，德国人和我们一样，也开大众，也爱BBA，但唯独不碰日系

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作者：二师兄玩车
2020年度刚过去，即便上汽大众销量喋喋不休，但德系车依然领跑整个国内汽车市场。

无论是一汽大众一枝独秀，还是德系豪华三驾马车风生水起，都无一说明了国人大爱德系的心理。

那么反过来，中国人爱开德系车，那么德国人爱开什么车呢？

今天我们就去一探究竟。



其实这个问题很好找到答案，我们只需收集下德国汽车市场品牌销量即可。

我们可以在榜单中很容易地发现，排在第一的位置的依旧是德国大众，其销量是将近第二名的两倍。

可见大众在德国平民用车的地位不可撼动。

首先，大众的设计并不突破，但十分耐看，无论是哪个年龄段都适合。

且出色的动力和燃油经济性、精湛的工艺和可靠性以及亲民的价格都成为了德国人的居家首选。



第二名的位置还是老牌德系豪华梅赛德斯奔驰。

作为汽车的发明者，奔驰自然是德国人的骄傲，其出出营造的奢华氛围，的确要强于其他品牌。

并且这一代奔驰的设计远远领先于其余的德系两强宝马和奥迪。

加之，德国奔驰的强劲动力和丰富配置符合其豪华之身份，另外奔驰在德国可没有减配这一说。

自然是深得人心了。



第三名是宝马，和奔驰差了2万多辆。

说实话，宝马的设计已经有些没落了，没有太多惊艳的地方。

当然其内饰用料还是能够撑起其豪华之名。

宝马最主要的卖点还是操控和动力，在德国不限速的高速公路上，谁都想驾驶宝马体验一把贴地飞行的快感。



排在第四名的奥迪和宝马相差不多，可见前四名都是国人的最爱，德国人也一样。

奥迪和宝马的问题一样，设计有些保守了。

还在奥迪所营造的科技感还是吸引了消费者的眼球。

再加上其与生俱来的官车气场，也是其销量的保证。

当然从动力、配置和技术上而言，奥迪可一点都不差。



第五名还是令人有些意外的，原本以为会是斯柯达，没想到是福特。

福特在国内开始慢慢复苏，在德国市场却是风生水起。

其主要卖点还是在于其居家实用性和质量可靠性，得到了德国人的认可。



后面第六到第十名的位置分别是斯柯达、欧宝、西雅特、雷诺和现代。

而在国内风风火火的丰田、本田、日产三大日系品牌均未上榜。

这或许是德国人和国人购车最大的差别了吧。