德国“狂风”升级，要服役到2030年，可惜零部件需要重新生产

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作者：观察哨
不知是因为经济下滑拖累了武器更新换代，还是因为冷战时研发的各种武器过于经典，如今各国都在竞相为那些“老兵”进行延寿。



比如，美国就在不断地对B-52战略轰炸机、F-15战机、A-10战机进行现代化改进，希望这些战功赫赫的“老将”们能够继续翱翔天空；俄罗斯也是挖空心思增强图-95战略轰炸机、图-160轰炸机、米格-31战机的生命力，希望这些叱咤一时的先机装备能够继续征战。当然，除了美、俄两大国之外，其他国家同样也在对各种武器进行延寿，比如英国对“挑战者-2”型坦克的改进，法国也准备对45架“幻影”-2000D进行延寿，日本也在费尽心机对航空自卫队的F-15进行改装……如今，德国也加入了武器延寿的行列。



德国此次进行延寿的武器是“狂风”战斗轰炸机。德国空军希望通过现代化改进和延寿，能使“狂风”战斗轰炸机的机身的寿命从6000小时延长到8000小时，可以继续服役到2030年。德国人对“狂风”战机如此情有独钟，或许是为了证明其曾经在航空工业方面也占有一席之地吧。毕竟，“狂风”战机是德国与英国、意大利联合研制的一款经典战斗轰炸机。虽然时至今日，作为二代机的“狂风”战机，其气动布局、航电设备已经逐渐落后。但是，巨大的挂载量，让其武备依然让人感到不寒而栗。



两门 27毫米“毛瑟”机炮，备弹量 2×180发，绝对可以在空中对地面形成两道恐怖的火墙。机身下的7个挂架，能携带多种武器，除了“响尾蛇”、“天空闪光”、“麻雀”等空空导弹之外，更让人恐怖的是对地打击武器。AS.30 、“幼畜”、 GBU-15 、“海鹰”、“鸬鹚”等空地导弹； ALARM或 HARM反辐射导弹； MW-1多用途武器，JP233低空战场攻击武器、 “铺路”激光制导炸弹、照明弹、 MK83 和其他 454千克炸弹；LAU-51A 和 LR-25火箭发射器；还可挂电子对抗吊舱。就是到了今天，也能对地面设备和人员，形成巨大的杀伤。



所以，德国延寿“狂风”战机，一方面是为了寄托情怀，一方面是为了延续战力。但是，更重要的一点，或许就是为了省钱。自从冷战结束之后，作为曾经东西对峙的前线，德国就进入了就进入了“事不关己，高高挂起”的阶段。开始了专心发展经济，对于武备发展只能用“荒废”来形容。以至于德国空军在一段时间里，有70%的战机处于无法升空执行任务的趴窝状态。其中，128架“台风”战斗机只有39架能升空，现役的85架“狂风”战机能够保持作战状态并可随时部署的飞机仅有30架。



由此看来，德国人此次与其说是为“狂风”战机延寿，不如说是解决之前的诸多“遗留问题”。毕竟，随着1.2万美军从德国基地撤出之后，德国人剩下了一大笔驻军费用，同样也需要自己承担更多的防务任务。尤其是必须达到德国对北约承诺的标准，能够出动82架各型战机。虽然，德国已经新购买了90架“台风”战机、30架F/A-18E/F“超级大黄蜂”战机、15架EA-18G“咆哮者”电子战机。但是，这些战机交付尚需时日，所以让那些曾经“趴窝”的战机能够继续飞行，是短期内解决问题的最好办法。



此次德国对“狂风”战机改进，是希望将目前现役的85架全部延寿。但问题是，此次延寿从拆卸和重新组装需要近2000个步骤，更换的各种零部件达到400余个。可以说，是一件极为耗时、耗力的事情。等国现在有足够的产业工人来进行这项庞大的工程吗？比之庞大人力和时长，更让德国人感到困惑的是，为了延长机身寿命，必须更换一些重要的结构部件，例如机身前部和中部之间的连接元件，这些都是曾经没有过的零件。当然，即便是曾经使用过的零件，德国军方几乎都没有现货，需要全部重新生产。也就是说，为“狂风”战机的延寿工作，首先需要从零部件的生产开始。



可以说，德国人希望“狂风”战机能够延寿到2030年，但是2030年能否完成这项工作都让人怀疑。