超越美国，中国首次成德国“最大金主”！中德合作“新引擎”出现

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作者：金十数据
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2020年新冠疫情冲击下，即便作为欧洲经济“领头羊”，德国也经历了极其困难的一年——德国联邦统计局公布的数据显示，2020年德国GDP同比下降5%，连续10年的经济增长终结。但随着制造业的复苏、出口的回暖，德国经济似乎迎来了转机。



超越美国！中国首次成为德国“最大金主”

环球网3月9日消息，同样是来自德国联邦统计局的数据，2021年1月，德国商品出口额环比上升1.4%，达981亿欧元，虽然仍同比下降8.0%，但已连续9个月录得增长；出口反弹，进口却仍处于低迷，1月商品进口额环比下降4.7%，达838亿欧元，同比下降9.8%。
具体来看，德国对欧盟成员国的出口额及进口额分别为545亿欧元和443亿欧元，同比下降6.0%及5.9%，对欧洲以外的国家和地区出口额及进口额分别为436亿欧元和395亿欧元，同比也下降了10.3%和13.9%。唯一一个例外是中国——今年1月，德国对华出口达75亿欧元，同比增长3.1%；进口达105亿欧元，同比增长1.1%。


分析还指出，对华贸易强劲是德国1月出口数据得以持续增长的重要原因。由于中德贸易强劲，英德、美德等贸易又陷入低迷，中国也得以继续保持德国最大贸易合作伙伴、德国最大进口来源国的地位。
值得一提的是，2020年二季度，由于自德进口接近230亿欧元，超过美国自德进口的200亿欧元，中国还首次超过美国，成为德国最大的出口目的地。对此，德国专家加琳娜·科列夫还表示，这极具象征意义，因为在过去20年，中国对德国经济的重要性不断上升，而疫情再次“加速了已持续几十年的进程”。



中国需求助推德国经济？中德合作“新引擎”出现！

实际上，不止行业专家对疫情期间的中德贸易高度赞赏，德国媒体《法兰克福汇报》也承认“德国经济从中国快速复苏的经济中获利”。以德国工业设备巨头西门子公司为例，该公司预测，由于中国汽车和机械行业的复苏，公司截至2021财年第三季度的利润可能出现大幅增长。


另外，根据日媒2月报道，得益于中国市场旺盛的需求，在封锁尚未解除的情况下，德国汽车生产几乎恢复到疫情前水平，制造业景气指数也在时隔2年3个月首次回升。由于汽车工业是德国经济的支柱，汽车业的回升有力地带动了经济复苏，因此，也可以说是中国需求助推了德国经济复苏。
而随着中国的存在感不断增强，中德两国的合作领域也不断拓宽，人民网的报道指出，数字化、新能源汽车、人工智能、自动驾驶等领域已逐渐成为中德合作的新引擎。可以期待，在双方都坚持对话协商、和平共处的前提下，中德合作将为两国带来更多新成果、新机遇。
文 | 李银苏 题 | 黄紫镓 图 | 饶建宁 审 | 曾艺