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今晚5条地铁延长运营至2点,晚11点后预计将有1万余人到达北京西站

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发表于 2021-5-7 12:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
作者:北京日报客户端
根据12306网站的最新信息,今晚北京西站23点到0点之间,一小时内预计到达的车次就有13趟。不过,晚到的旅客不用着急。今晚包括地铁7号线在内,共有5条地铁线路将延长运营到次日凌晨2点,可服务北京西站、北京南站和北京朝阳站的到达旅客。



为了每一位“夜归人”的回家之路更顺畅,地铁方面做了充足的准备。北京西站站区党支部副书记、站区长李芳介绍,今天北京西站将会迎来最大返程客流,从晚上23点10分到凌晨2点延长运营时间里,预计会有超过1万人坐火车到达北京西站。为了方便乘客出行,地铁7号线、9号线将根据国铁列车的到达情况加开地铁列车,延长运营期间的运行间隔在7到20分钟。“这次延长运行图,北京地铁与相关单位进行了紧密的沟通,在国铁集中到达的时间段,地铁的车次也会加密,能让乘客的出行更加舒适。”
李芳介绍,昨天地铁延长运营期间,北京西站到达旅客8000余人,其中选择搭乘地铁的有3900余人,接近总数的一半。可以说地铁承担起了夜间运输的主力,为乘客回家提供了选择。



夜间出行,不少乘客对路线仍不熟悉,特别是其他线路停运之后,更需要站务员指路帮助。今晚,地铁北京西站今晚从其他站调来了13位“外援”,与本站的40名员工一起为乘客服务。他们会出现在扶梯口、闸机口、售票机前和站台前,为乘客解答疑惑,维持站内的良好秩序。“地铁运量大,运能充足些,能让大家走得更顺些,我们也高兴。”李芳说。



由于地铁收车时间拉晚,地铁员工的在岗时间也不得不跟着延长。其实,在末班车开走之后,地铁工作人员还有许多要忙的事情。“道床要清扫、售票机具要结账,忙完所有,又要准备第二天运营前的巡视,今晚要通宵了!”李芳说,这些工作每天都要按时完成,延长运营之后,站务员更要加班加点地忙完。
末班车时间延长之后,夜间地铁机电设备的维保时间也在压缩,为了第二天地铁的正常运营,北京地铁机电分公司积极筹划人员,增加员工的力量,许多员工放弃了假期休息,投入到夜间的运维工作中。



以北京西站为例,“五一”北京西站客流量保持在高位,为了确保安全门和扶梯正常运营,地铁安排骨干员工24小时值守。每天地铁运营结束之后,还要增加对站台门的检修工作,确保设备第二天能够正常运行。
“像站台门的执表检查,按照要求是每月进行一次,‘五一’期间我们每天都要检查一次,确保安全门的运行保持在最佳状态,迎接大客流的挑战。”北京地铁机电分公司第六项目部 总工程师高军城说,在凌晨2点结束运营之后,检修人员将对每个滑动门开关测试,检查站台门运行记录,对可能出现问题的滑动门进行确认和检修,确保第二天正常。“明天就是工作日了,我们从2点半开工开始,就要按照分钟来计算时间了,4点之前完成所有工作。”高军城说。
今晚延长运营的地铁线共有5条:
6号线青年路站开往海淀五路居站、青年路站开往草房站的末班车时间延长至次日2:00。
10号线亮马桥站开往宋家庄站、亮马桥开往巴沟站的末班车时间延长至次日2:00。
14号线(东段)东风北桥站开往九龙山站、东风北桥站开往善各庄站的末班车时间延长至次日2:00。
4号线北京南站开往安河桥北站、北京南站开往公益西桥站的末班车时间延长至次日2:00。
7号线北京西站开往焦化厂站的末班车时间延长至次日2:00,方便旅客换乘。
来源 北京日报客户端 | 记者 李博
编辑:蔡文清
流程编辑 邰绍峰

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