柏林近2万人参加骑行示威，呼吁交通转型

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周日有1-2万人参加了在柏林举行的自行车集会。他们打出自己的信条“现在就开始交通转型”。很多汽车司机因此被堵在路上很长时间。

柏林大部分地区在周日举行了大规模的自行车集会，成千上万的人骑着自行车进行交通转型的示威游行，这是自 1977 年以来的第 45次活动，今年有 16条游行路线，鉴于新冠限制，勃兰登堡只有一个始发点。



警方初步估计参与者人数在“较低的五位数范围内”，ADFC 发言人Lisa Feitsch 当天下午称有 2万名参与者。在过去的几年里，参加这样的游行人数多达 3万名骑行者。

这场由德国ADFC自行车俱乐部组织的示威活动的座右铭是：“未来从今天开始——现在就交通转型”，由于大流行，该协会预计只有 15000 名参与者。



和往年一样，这次的抗议活动是基于孩子们熟悉的旅途的两段高速发散组织了16条道路。今年柏林警方对A100 城市高速公路上的Britzer Tunnel隧道颁布了游行禁行令。这条道路通畅是孩子们特别喜欢穿过的一个蜿蜒隧道，因为里面产生的回音非常好听。警方发言人提前在周五宣布，为“防范危险”而禁止游行队伍通过。万一发生恐慌，隧道内部逃生路线不足，担心造成大量受伤情况。环保组织宣布，他们将请求法院审查这项禁令。

由于游行队伍分布很分散，造成机动车交通路障众多，汽车司机不得不忍受交通堵塞和改道。好在警方没有报告发生任何事故。



而根据 ADFC 的说法，倒是警方造成了一个小纰漏：游行引路的警车因为迷路而取消了Prenzlauer Allee 集合点。ADFC 称，这次的周末自行车集会是适逢6月3日的世界自行车日和6月5日的世界环境日。尤其是柏林，“自行车骑行需要明显改进”。该协会呼吁一致实施《交通法》，在交通规划中优先考虑自行车和公共交通，而不是汽车交通。应重新分配停车位，为安全骑车腾出空间。嘈杂且总体过快的交通必须“离开社区”。

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hackvae

开车的时候最讨厌骑自行车的人，经常故意骑在马路中间让你超也超不了只能慢慢的跟在后面造成拥堵。

Taucherfisch

何止柏林，我们村也是。把主路都堵了，开车回家从别的城市绕了半小时。真够烦。你们骑车我们开车，遵守规则互不相干得了

mj250

向中国学习，划分机动车道，非机动车道和人行道。

moonlvy

需要大量自行车天桥，自行车地下涵洞。

Truecar

这就是德国人的一根筋思维，眼里只有黑白世界。
骑车的希望这世界上只有自行车道，以为任何交通问题都可以骑车解决。开车的嫌自行车又慢又碍事，恨不得把自行车禁了。
为啥非要把两种交通工具敌对起来，搞得你死我活才行呢？