气候保护者不喜欢的现实：肉类，汽车和航空

袖底香

在德国，环保主义者的呼声越来越高，这也是为什么目前绿党在德国支持率这么高的原因，但是，人们听到的宣传往往不是真实的生活，而是童话般的仙境。因为在现实中，光光放弃肉食或飞行，就是很多人无法完成的任务。

这是气候保护者不喜欢的现实：

1.肉类消费量越来越大。根据联合国粮食及农业组织 (FAO) 的数据，自 1960 年代以来，全球肉类消费量增长了近五倍。发展中国家不仅在迎头赶上，工业化国家的消费也在不断增长：据粮农组织预测，到 2030 年，工业化国家人均年消费量将从略低于 85 公斤增加到人均 88 公斤。而发展中国家的人均肉类年消费量也将增加到34.5公斤，如图：


肉类消费的增加意味着该行业的繁荣，人造肉企业Beyond Meat  2020 年在全球的销售额接近 4 亿美元，只相当于美国肉类行业不到 16 个小时的产值。

2. 推广电动汽车是重要的气候保护政策之一。但是，今年第二季度末，欧洲和美国的全球汽车集团 报告了数十亿美元的利润，但几乎完全来自柴油和汽油汽车的销售。

在美国销售的汽车中，只有 2% 是电动汽车。 虽然特斯拉 是股市明星，但是在雅皮士社区以外的街道上很难找到特斯拉的电动汽车。考虑到真正的客户需求，大众董事会决定将整个生产线逐渐转换为电动汽车，这仍然是一项勇敢的冒险。


3. 许多环保主义者对航空业异常愤怒，特别是德国，环保主义者长期以来一直呼吁取消德国境内的短途航班。与此同时，政府也开始认同：为了实现气候保护目标，联邦研究部长Anja Karliczek ( CDU )在周四表示不排除终止德国国内空中交通。
部长说，气候变化的一些后果已经无法避免。她提到了莱-普州和北-威州的实际大洪灾。此类极端事件一直存在，但频率随着气候变化而增加。
但是，在现实中，航空业实际上被忽视了，所有可用的预测研究都认为航空乘客和货运量将急剧增加。难怪：空客和波音股价再次大幅上涨。


结论：明天的世界会有所不同。但是，只有当人们真正想要这种生活，进步才会是真实的：“你必须为奇迹祈祷，但要为改变而努力。”

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nanguazaixian

我想知道为什么我们这种不是气候保护主义的纳税人意见，自动被忽略了？ 气候保护主义者占纳税人比例？ 有15%么？