德国司机的“车德”令人难忘

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郑汉根（北京记者）　发布时间： 2005-09-17 06:00　来源：新京报


　　笔者在德国担任过记者工作数年，对德国的交通状况比较了解。

　　德国是汽车王国，8200万人口就有5000万辆汽车。虽然车很多，但是路上秩序井然。

　　究其原因，除了交通设施合理之外，最重要的就是德国人的交通文明意识很强。

　　德国的高速公路，很多路段都不限速，车速飞快，却很少发生追尾。因
为如果前面突然出现塞车，大部分司机在放慢速度的同时，会立刻打开警示灯，告诉后面的车需要减速。而在城市中，德国司机的礼让随处可见，很少有司机强行猛拐。在塞车时，也极少有司机会左拐右拐“见缝插针”，总是安静地等待着车流重新启动。

　　跟国内街道上喇叭声此起彼伏的情形相比，德国的道路上要安静得多。偶尔响起喇叭声，只是在可能发生危险的时候提出警告。如果前面有新手迟疑或熄火了，后面的司机一般都会放慢速度或者停下来，耐心等待。

　　在德国，对人的尊重体现在道路交通的每一处，是真正的以“人”为本而不是以“车”为本。前面有行人的时候，司机决不会按喇叭示意行人让开，会慢慢在后面开着，一直等待行人觉察到后面有车过来而自行闪开。斑马线是行人绝对的安全线。有时候，行人即使离斑马线还有一点距离，车子也会停下来，等行人穿过斑马线。

　　德国人的交通意识是从小开始培养的。在德国的街头，有时可以看到警察带着一群小孩子学习交通规则，有关部门还常举行儿童交通知识竞赛。笔者曾参观过沃尔夫斯堡的大众汽车城。那里常常会为儿童举行“大众迷你驾驶执照”考试。儿童们驾驶着大众公司特制的电动小汽车，在一个设置了一些简单交通设施的场地上“路考”。组织者认为，发放这一特殊执照相当于一种奖励，可以鼓励人们从小了解、重视并遵守交规。

　　德国真正的驾驶执照考试十分严格。跟国内不同的是，在德国驾校里练习驾驶一开始就在街道上进行，虽然战战兢兢，但学员一开始就可以积累“实战经验”。

　　路考会持续大约45分钟，大部分的交通规则都会考到。

　　就是这样，在德国，几乎每个交通参与者都遵守游戏规则，因而马路上就相当太平。

往事

好像是这么回事。

syx7323

同意楼主的看法！！深有同感！！！

eggfelix

这点真该学一下。。。。。。。

polo

记得有次半夜，看到个司机倒车出停车位的时候撞到了后面的车子。。旁边都没什么人，他却跑一边打电话报警。。。路过的时候瞅了眼，2部车都没什么损伤

leo_moo_5

其实说是“德”，不如说是“法”吧？一来德国的交通法规比较完善；二来德国人的法制观念比较强。

ruifei

这篇文章前一段在什么媒体上见过

336abc

原帖由 leo_moo_5 于 2005-9-18 01:53 发表
其实说是“德”，不如说是“法”吧？一来德国的交通法规比较完善；二来德国人的法制观念比较强。

三来这里的警察执法比较规矩。处理车祸时袒护本地车的现象似乎没听说过

kongzi024

公务员，终身的俸禄不好混，随便袒护哪一方，自己的美差就没了！不值得！

feiertag

发现德国人这点是很不错，举个我自己的例子，拿到我的车的第一天晚上，出去兜风忘了开灯，发现前面的一辆车尾灯不停的闪，不知道怎么回事，而且开的好慢，在我前面，后来突然发现自己忘了开灯，吓死了，马上打开，那辆车嗖一下就跑了，呵呵，估计在国内，早有人撞了！！

kongzi024

俺就属于碰磁的那伙的！可惜，每次都是下意识的提前避让，否则，按俺现在的开车跑出去的公里数，要是俺每次撞车能赚到500欧的话，估计俺现在已经至少是土耳奇专用车--奔死了！