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[国际新闻] 美媒:今年冬天美国将陷入能源短缺加剧的困境,幕后推手或浮出水面

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发表于 2021-10-26 11:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
作者:BWC中文网
美国金融网站Silverdoctor10月24日援引专栏作家迈克尔·斯奈德(Michael· Snyder)分析报道称,今年冬天,美国将面临石油、天然气、丙烷和煤炭的供应越来越紧张,甚至陷入能源短缺加剧的困境。



从一个海岸到另一个海岸,这些能源价格都在美国急剧上涨。截至10月23日,福克斯新闻报道美国汽油价格连续 22 天上涨 。再比如,在加利福尼亚州,部分小镇加油站的汽油已涨到约每加仑8.5美元(约合每升14.33元人民币)。
价格飞涨的主要原因是供应开始变得非常紧张。据报道,俄克拉荷马州库欣原油中心可能会在短短几周内“有效地耗尽原油”,这也是美国最大原油存储中心。摩根大通分析师认为,在天然气和煤炭普遍短缺的世界中,这迫使电力部门越来越多地转向石油(冬季需求增加 750bkd, 11 月和 12 月库存减少 2.1 毫米/天), 库欣石油存储量刚刚降至 31.2 毫米桶,为 2018 年以来的最低水平…… 该机构 的结论是:“如果未来两个月库欣余额没有任何变化,美国WTI 的前端价差或将飙升至历史高位,并出现一种‘超级逆价差’情景。”



而上述现象是前所未有的。石油价格信息服务公司全球能源分析主管汤姆·克罗扎表示,在供应链和全球石油、天然气和煤炭低库存等瓶颈得到缓解之前,能源价格将继续上涨。在这种情况下,石油价格可能会涨到多高?如果石油价格记录在未来几个月内被打破,普通美国人在加油时需要支付什么费用?
同时,据彭博社报告,专家称,美国市场很快或还将会面临“丙烷的末日” ……在冬季结束之前,某些地区可能会出现彻底的短缺。因为有数百万美国人使用丙烷来取暖。如果丙烷在冬天用完,这些美国人该怎么办?



这都表明,美国民众将迎来一个好艰难的冬天。例如,美国暖气能源占比第二高的是电力,约41%家庭用户的取暖费用预计上涨幅度为6%。另有预计,今年用天然气取暖的美国家庭,取暖费要比去年增加30%左右,其中,中西部地区受影响尤为严重,取暖费预估将上涨49%,这也将成为美国天然气用户2009年以来支付取暖费最高昂的一个年份。
雪上加霜的是,美国市场的供应链危机已扩散到商品消费的终端,华尔街日报等多家美媒报道,继去年3月美国消费者大幅囤积商品以后,许多美国人近期再度持续大规模囤积商品。美媒Newsweek分析称,现在是美国家庭为最坏的情况做准备的时候了。然而由于劳动力不足引发的港口货币滞留现象加剧,美国银行全球研究部的最新报告显示,美国的供应链陷入困境或将使该国商品库存在短时期内被耗尽。而这些现象就诱发了通胀进一步加剧的风险。



美国劳工部公布10月13日公布的最新数据显示,美国9月CPI连续16个月上涨,9月CPI同比上涨5.4%,超市场预期5.3%,连续第5个月同比增长超过5%,为2008年7月以来最高水平。美国佛罗里达州港口委员会主席乔纳森·丹尼尔斯称,美国供应链阻塞状况或许到明年春天仍不能解决,预计未来美国物价将持续上涨。丹尼尔斯进一步表示,此次供应链危机就像是“一场风暴”。
而事情的最新进展是,美财长耶伦在10月25日表示,随着供应瓶颈、美国劳动力市场吃紧以及新冠病毒持续在美国蔓延引发的其他因素,通胀将在2022年上半年保持高位。“美国人已经很久都没见过我们最近经历的这样的通胀了“。



以港口搬运能力为例,洛杉矶港及长滩港是美国主要集装箱港口,美国40%的海运集装箱经由这两个港口入境。据路透社报道,仅10月19日排队等待进入两港卸货的船舶总数达100艘,创历史新高。根据世界银行报告显示,这两个港口运转效率处于全球倒数水平。
再以物流运输环节的司机为例,但据美国卡车运输业协会统计,美国卡车行业缺少8万名司机,出现创纪录缺口。美国卡车运输业协会会长克里斯·斯皮尔10月19日表示,美国卡车司机欠缺数量比新冠肺炎疫情前增加30%,“堪称激增”。如果不采取任何措施,到2030年,卡车司机缺口可能达到16万人。



另据美国广播公司ABC援引经济学家分析认为,造成美国供应链危机的因素有很多,其中包括越来越多工人(仓库工人、卡车司机等)的辞职。美国劳工部最新数据表明,今年8月美国的辞职率创新高,当月总离职人数约600万人,其中辞职人数430万,辞职率达2.9%,创美国劳工部2000年开始跟踪这一数据以来的最高纪录。而上述现象仅仅是美国市场供应链陷入困境的冰山一角。那么,美国人除了长期陷入无力应对的疫情风险之外,供应链困境的幕后推手或也正在浮出水面。
全球最大私营玩具企业MGA Entertainment的CEO Isaac Larian将劳动力短缺造成的港口拥堵归咎于美国印钞机模式下的失业补贴。美国劳动者宁可留守在家收取刺激政策拨发的失业补助支票,也不愿去找工作。他表示,“如果你出钱让他们留在家里,待业在家赚的钱比不在家赚还多,那他们就不想回去工作了。”显然,这正是美联储自去年3月以来,毫无节制开启美元印钞机,使美国人越来越不思进取的一个后果。与此同时,美国市场上债务危机的风险也不断加剧。



据美国媒体NewsMax10月22日报道,截至当地时间9月30日,美国2021年的预算赤字总额达到2.77万亿美元,虽然比2020年减少了3600亿美元,但依然是有史以来第二高。而截至10月25日,美国联邦债务总额已接近29万亿美元的历史最高位,为美国GDP的约126%,显然入不敷出。
而伴随越来越多的美国人不劳动,高度依赖透支带来的快感,以及债务风险加剧,似乎进一步佐证了华尔街商品大王,亿万富翁吉姆.罗杰斯不止一次地警告那样:美国是全世界最大的债务国,债务无处不在,这迟早都要付出代价。而这个时候,雪上加霜的事或即将发生。



美联储主席鲍威尔在10月23日再次表示,减码购债时机已到。市场预计,11月美联储开始缩减QE,减少自去年3月以来每月1200亿美元的债券购买已不可避免。这将意味着,美国国债市场或面临被美联储做空的可能,因为美联储并非美国经济的美联储,它的背后是华尔街多家银行,逐利始终是他们的终极目标。而一旦如此,美国巨额赤字将会通过寻找更多全球买家购买美债的方式加以对冲,而这一主动权则掌握在了全球主要的大买家手中。这对于即将迎来"寒冬"的美国人来说,显得更加艰难。(完)

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