首批停车场建筑禁止电动车进入

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电动汽车创造了移动世界的未来，而且还助于实现气候目标。然而，目前已经有第一批停车大楼禁止电动车进入。

因为杜绝了道理交通产生的二氧化碳排放，混合动力汽车和电动汽车享有很高的声誉。然而，在这个光环下还是有阴影，目前已经出现首批停车大楼绝对禁止电动车进入。



库尔姆巴赫(Kulmbach)深层建筑管理办公室明确对特斯拉等电动车提出，必须停在室外。电动汽车引发火灾的风险更大证明了这一措施是合理的。虽然从统计上讲，电动汽车不会比“普通”汽车更频繁地着火，但一旦着火，就很难扑灭。

库尔姆巴赫(Kulmbach)深层建筑管理办公室的 Michael Kuhnlein：“消防队无法扑灭着火的电动车，只能让它们最终被烧毁。而地下停车场也不够高，无法使用重型设备将燃烧的汽车拖出来”。电池通常安装在车内很深的地方，灭火剂很难接近。灭火过程可能需要更长的时间。为此电动汽车的这种构造造成一旦发生燃烧就很难，乃至根本无法灭火。过去甚至还曾将电动汽车被放入装满水的容器中以达到冷却电池的效果。

鉴于电动汽车的高难灭火特性，英国更是禁止在高峰时段到私人充电桩上充电。从上午 8 点到上午 11 点以及从下午 4 点到晚上 10 点只允许使用公共充电站和快速充电站。而这样的充电装置通常都位于高速公路上。

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