德国超市和生产商强硬对决，最终消费者失利

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食品零售店正迅速变得更加昂贵。Aldi、Lidl、Edeka和Rewe等大型零售连锁店和生产商以强硬的方式相互竞争。专家确定：最后的输家是消费者。

俄罗斯对乌克兰的攻击违反了国际法，也对德国公民的日常生活产生了巨大影响。本来的生活成本已经急剧上升，通货膨胀会随着战争继续加速。仅在 4 月份，食品杂货就上涨了 8.6%。

德国的食品市场素来以质优价廉，品种繁多著称，消费者也已经习惯了长期以来的宽松实惠的购物模式。在这种模式下，折扣店在德国受到普遍欢迎，随处可见。然而，目前这个行业似乎比平时更加​​残酷。

艰难的价格角力

《明镜》报道了 Aldi、Lidl、Edeka 和 Rewe 等大型杂货连锁店之间以及他们和食品生产商的强硬争夺方式。



大烘焙店的负责人 Hans-Günter Trockels 说，由于生产成本较高，他们试图在与零售连锁店的谈判中将价格提高30%。结果被拒绝了。 于是他们干脆停止了500 种产品中的许多产品的交付。他对明镜的记者表示， “如果不强硬回敬，很快将无法生存。”

产品供应链已经发起暴动。以上Trockels提到的对抗政策很像是在敲诈勒索，然而这也是最近生产者内部爆发了一种自助情绪。不少零售商指责他们是利用当前的危机“搭便车”，以推助自己夸张的要求。 据称Rewe的老板Lionel Souque最近自掏腰包投入了 3 亿欧元，使客户能够负担得起自己销售的商品。而Edeka的老板Markus Mosa也在呼吁，不应该让食物成为奢侈品。

对供货延误的惩罚毫不手软

因为缺乏卡车司机或原材料稀缺，目前零售店的各种产品的延时交货现象也越来越频繁，很多连锁店常常会为承诺的特别供应对客户表示抱歉。这些零售商的经理们对待供货商的失误也毫不手软。根据明镜获得的内部文件显示，因为没有按时交货，中型制造商和进口商越来越多地被罚款。例如：

• Rewe 坚持“在一个日历周内至少要完全交付98%的货物”，并且必须按照天数交付。否则，将面临高达货物价值 5% 的合同罚款。
• 根据约定的日期和指定的交货数量计算，Edeka要求保证中央仓库 98% 的交付服务水平。如果不合规，管理人员可以要求“开始时每周按缺失数量订单价值的 5% 一次性赔偿”。
• 自2019年10月以来，如果每日交付绩效低于 98.5%，Aldi 一直在为冷藏区的每个延迟订单收取 250 欧元的费用。
• Lidl对交货时间要求更加严格。一位内部人士称，错过一个精确的交货时间窗口，Lidl 会要求对每辆延误卡车处以近 5000 欧元的罚款。此爆料人推测，现在大约有上亿的钱以这种方式从制造商那儿流回零售连锁店。
  

《明镜》在调查中询问相关零售商，没有一家公司否认自己的处罚方式。不过Rewe 报告说，供应链中的成本增加绝不会被合同制裁“控制”。Edeka 则表示，违反合同已成为常态。Aldi 表示希望“在合理的情况下”接受交货延迟。Lidl 就该问题没有回复记者问询。

专家：吃亏的是消费者

然而，交货延迟并不是争议的唯一原因。一位生产商对明镜表示，在新冠危机期间，一家零售商订购五倍于通常数量的一种冷藏产品的。而他们最快只能按时交付两倍数量，最后经销商因未按时全部交付而强制收取了高额的合同罚款。

Hochschule Bonn-Rhein-Sieg应用科技大学的贸易专家Thomas Roeb告诉《明镜周刊》，这是角力场的“新境界”。企业，超市和折扣店为了获取利益，应将所有相关行业拉入。他警告市民：“德国人将长期不得不在食品上花费更多。”在短期内，“积极谈判”为零售商确保了利润。 然而，从中长期来看，“相关制造商”将被挤出市场，越来越少的大型生产商将能够将价格转向有利于他们的方向。 最终吃亏的很清楚，是消费者。

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