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[物流] 德国将告别书信邮递员

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发表于 2022-9-19 21:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
在德国,书信邮递员和包裹快递员具有不同的形象:书信邮递员几乎每天都骑着自行车来送信,而包裹快递员则开着货车运送包裹。但是,现在一个巨大的变化即将到来:德国邮政正计划改变其递送系统,将来会进一步加强联合交付,经典的书信邮递员将退出历史舞台,这自然会影响所有收件人。

联合交付已在运行并将进一步加强
联合投递是指由同一投递人投递包裹和信件。这种模式自 2018 年以来已经部分引入,据说 12万名包裹递送员中至少有一半已经在同时递送包裹和信件。然而,这种联合交付并没有在大城市中使用,更多使用在郊区。

根据德媒报道的一份名为“未来交付网络规划指南”的内部文件,预计德国到2025年将进一步加强联合交付:总共 75% 的信件和包裹应一起交付。

原因:包裹运输急剧增加,而发送的信件越来越少。下面的数字特别清楚地说明了这一点。2010 年,包裹和书信的比例为1比20,而到 2030 年,该比例将变为1比1.

原因不言自明。一方面,邮购网购业务蓬勃发展,包裹越来越多,亚马逊的崛起在这里具有象征意义。另一方面,许多公司节省了经典的书信,特别是广告方面的书信,更喜欢使用更便宜的电子邮件。

许多书信邮递员可能会失去工作?
至少这是通信联盟 DPV 所担心的。但是德国邮政并不这么认为,他们反而谈到要增加人手。德国邮政宣布它不想因为联合交付而裁员。客户也不应该有任何劣势。但是邮政的很多员工担心会因为更多的联合交付而让身体承压。

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发表于 2022-9-21 14:56 | 显示全部楼层
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