德铁显著上调长途火车票价

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德铁从12月起将显著提高票价。长途火车票价预计平均上涨5%。灵活Flex票价最高可上涨7%。 持有火车Bahncard的人也受到影响。

德国铁路公司计划在12月变更列车时刻表，同时将长途运输价格平均提高 4.9%。该公司周三宣布，其Flex-Ticket票价将平均上涨 6.9%。Super Sparpreis(超级优惠)票 17.90 欧元起，Sparpreis 21.90 欧元起，保持不变。二等舱的座位预订费用维持在4.50 欧元。

德铁大幅涨价

德铁集团以高通胀为由解释了其涨价措施的合理性。与许多其他公司一样，德国铁路“被迫通过调整价格来应对大幅涨价”。平均 4.9% 的价格涨幅仍然“远低于目前的通货膨胀率（8% 左右）。“

新票价政策从 12月11日起生效。针对区域运输，他们在9月初宣布了4% 的平均价格调整。

频繁坐火车的人受影响很大

Pro Bahn乘客协会名誉主席Karl-Peter Naumann周三表达了他对这项措施的理解。 他对德新社说，“当价格上涨时，没有一个乘客协会会支持价格上涨。另一方面，我们还是看到实际的能源成本显著增加。”



即使如此，他认为价格上涨主要影响了频繁达乘火车的人。 ”最忠实的客户预计获得的价格涨幅最大，”他说。 “我们不得不考虑频繁使用火车的乘客。他们不是火车司机的摇钱树。”联邦政府有责任减轻消费者的经济负担。

联邦议院的左党成员 Dietmar Bartsch 呼吁联邦交通部长 Volker Wissing（FDP）停止宣布加价。他说：“鉴于对通货膨胀失去控制，联邦政府有重大影响的物价不能继续上涨，给公民带来额外负担。”

票价复杂，还频繁上涨



长途火车票价通常波动很大，具体取决于对特定列车的需求。德铁表示希望更好地控制火车的利用率。对高峰时段的车票定价较高，非高峰时段的价格较低，Flexpreise(弹性车票）价格上调之后，乘客通常可以在特定日期的任何时间登上火车。更便宜的Sparpreis和Supersparpreis也可以参与火车连接。

去年 12 月更改列车时刻表时，德国铁路当时已经将长途价格平均提高了 1.9%。火车价格体系本就复杂，现在加上频繁调整价格，受到舆论的广泛诟病。

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rose122333

成本高了，所以提价是没法避免的事情。
就是奇怪，别人为什么可以调价，德铁就不行呢！