交通灯政府反对收紧对气候激进抗议的刑罚处置

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按照联盟党的态度，气候活动对艺术品的破坏或交通的封堵都应该受到更严厉的惩罚。尽管社民党和自民党也担心气候运动会进一步激进化，但他们还是反对对他们进行惩罚。

气候活动人士宣布加大激进的抗议活动
柏林一名骑自行车的人被水泥搅拌车碾过身亡后，有关气候活动人士制造道路封锁制造的政治和社会后果的问题已经成为大家讨论的焦点。

一被混凝土搅拌车压伤的骑行者被宣布脑死亡
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急诊医生确认：气候抗议造成的堵车对营救不构成影响
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尽管整个社会对气候活动人士的行为的批评急剧增加，“最后一代”还是宣布扩大他们的激进抗议活动。 活动人士Carla Rochel周日在 RTL 上表示，“我们将在所有将受到气候灾难影响的地区提出抗议。”Rochel在明星周日的视频节目中表示，气候运动不是“人气比赛，不是为了被人喜欢，而是为了让社会意识到我们正处于一场气候灾难中，刹不下来”。



阿姆斯特丹的气候活动人士周六部分瘫痪了那儿的史基浦机场。这位20岁的年轻人不排除在德国机场阻止封锁行动。

气候抗议不应成为“犯罪免责书”

图片报周日班（“BamS”）报道，联盟党希望本周在联邦议院提出一项收紧刑法的法案，以应对激进组织“最后一代”的封堵交通行动和对艺术品的袭击行为。

阻碍警察、消防队和救援服务通行的路障者未来应面临最低刑期，如果有再次发生的风险，活动人士应作为预防措施被逮捕。针对对破坏或毁损文化资产的行为除了目前的罚款，联盟党还提出给以最低刑罚处置。



CSU会负责人Alexander Dobrindt表示，气候抗议“不应成为犯罪的豁免书”。 “需要对气候混乱制造者采取更严厉的惩罚措施，抵制这场气候运动在部分地区的进一步激进化，阻止模仿者”。联邦议院内政委员会主席、CSU 议员 Andrea Lindholz 表示，道路封锁对人们造成的危险和对历史艺术品的破坏“越过了红线”。法治必须比以往更加严厉。 “通过罚款无法阻止他们日益激进化。”

交通灯政府反对收紧对气候活动的刑法制裁

欧盟主张收紧对气候活动人士的刑法。然而，这遭到了红绿灯政府的拒绝。

交通灯联盟代表反对联盟党要求对气候活动人士的刑法收紧。 FDP 总书记 Bijan Djir-Salai 称气候运动内部激进化的担忧“真实且合理”，但拒绝修改法律。 “有足够的法律文书可以对激进团体采取行动。这些必须始终如一地应用。”

Bijan Djir-Salai 同时严厉批评了那些为交通封堵或破坏艺术品站台的人：“一些人对社会和政治中的反民主和暴力抗议形式的理解是对所有受影响的人和法治国家的一记耳光。”

社民党议会小组副组长Dirk Wiese也发表了类似的声明。他预计一些气候活动家将变得更加激进。但是刑法已经有充分的机会对此类犯罪采取适当的行动。他说 “联盟党不断要求进行处罚表明他们对当前的法律形式严重无知。”

选择一个合适的法律保险越来越重要。

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