定了！49欧元德国交通票马上就来了

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联邦政府和州政府就 49 欧元交通票已经达成一致，城市和市政当局正在推动该政策的快速实施。 全德范围有效的交通票在明年之后还需继续融资。

联邦和州政府就49欧元的交通票达成协议，德国城市协会称落实这个任务是“一项艰巨的工作”。协会会长Helmut Dedy说 “这对客户来说是个好消息。但在地区和城市的实施将是一项艰巨的工作，因为票价系统和车票销售将被彻底重组。”联邦政府必须迅速确保其通过欧洲法律的批准。



尚需确保长期融资

周四，联邦和州政府首脑解决了关于 49 欧元车票融资的争端。 双方都愿意在2023年对半分担各地的交通服务的总成本。 但是，一年后这个车票的融资问题还不好说。

城市和市政当局要求尽快引入这项统一的车票政策。 德国城镇协会总经理 Gerd Landsberg 对莱茵邮报表示“现在重要的是尽快实施。” 同时，他也称希望明年全国地方交通票也能筹到资金。由于能源价格上涨，很明显秋季商定的30亿欧元融资是不够的。 “无论是运输公司还是承运人，市政当局，都无法在这些时候应对额外的负担。”

为此，“联邦政府和州政府同意至少在 2023 年承担一半的成本”是件好事。 市政当局期待，明年将就未来几年的运作融资能够达成一致。


交通部长计划加大实施“压力”

联邦交通部长Volker Wissing在ARD早间节目中表示，他希望尽快推出这个全国车票。 联邦各州必须停止讨论， “现在必须努力去实施。” 经过过去几周的反复讨论，全国车票从春季开始是很现实的事情， “我现在会施加压力。”



朔尔茨总理在周四晚间的会议后也表示：“德国车票会来，而且很快。我们现在已经消除了所有障碍，联邦各州的负责人和运输公司现在可以尽一切努力确保这是快速完成，并快速继续。”


4月或5月推出？

目前的决定没有提及确切的开始日期。 兼任州长会议的会议主席，下萨克森州州长Stephan Weil 明确表示，联邦各州的目标是在 2023 年第一季度末开始。 绝不会拖到夏季。

巴伐利亚州交通部长 Christian Bernreiter 认为可能从4月1日开始。 不过还有一个前提就是，得到布鲁塞尔的同意。他说，“如果这一点明确了，那么 4 月 1 日开始将是现实的。 “

但是柏林市市长 Franziska Giffey 预计全德车票不会在4月份推出。她会后表示， “看起来可能会在 5 月，但这现在取决于各方协商。我非常希望一切顺利。”

德国民众期待的全国车票最初定于1月1日就实施。 然而因为资金纠纷一拖再拖。 各联邦州要求联邦政府分摊更多成本。 就此，2022年夏季推出了9欧全国性车票的后续方案终于49欧元翻开新的全民交通的篇章。

rose122333

看来汉堡的49欧元票也推迟了啊

Taucherfisch

對於開車的人不值。刨除汽車保險等等，這個數值相當于我每個月上下班汽油花費的兩倍，賣車又不可能