德国邮政计划推出两级信件系统

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德国邮政正在考虑引入两级信件投递。快速投递服务将会收费更高。 联邦政府正在考虑对邮政法进行改革。

德国邮政正在考虑将信件系统转换为两级投递模式。集团人事总监 Thomas Ogilvie 表示， “消费者可以决定自己信件的传送速度。”新的快递信件对消费者来说可能会更贵。 他解释，这种二级信件投递的原则在许多欧洲国家都存在。 不过目前追求的目标并非是将信件递送时间减少到每周五天。

邮政法改革

目前邮政法规定，邮局必须在一天内投递80%的信件。而邮政集团多次未能实现一天内投递80%信件的目标。 近年来投诉有所增加，德国邮政解释这主要是因为病假太多，加上普遍缺乏员工。 联邦政府现在正在考虑对邮政法进行改革，以实现一种两级信件投递。

德国邮政正在权衡退出信件投递的义务，结果将会更贵
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联邦经济部国务秘书Franziska Brantner说：“有些信件很紧急，必须在第二天安全送达。”其他信件则可以免除一天内交货的法定要求。 “因为可以通过铁路运输更大比例的货物，省去对环境有害的货运航班，有利于气候。”

邮政人事总监表示，尽管德国的信件投递量有所下降，仍然不会解除这项服务。 “国家首先还需要一个有效的信件服务，” 但数量将继续减少。邮政集团计划通过合并递送来弥补下降。 邮递员也会运送小包裹。 农村地区的包裹和信件已经合并为一人递送。未来还将这一原则扩展到更多地区，以保持信件服务的可负担性。


德国邮政与ver.di的工资纠纷

ver.di 总工会目前正与德国邮政进行集体谈判。 ver.di 要求加薪 15%，并在一年的时间内每月增加 200 欧元的培训津贴。 工会安排的罢工投票从今天开始进行。

邮政人事总监Ogilivie认为在集体谈判纠纷中没有进一步让步的余地。 现在给出的条件代表了“未来还能保持目前德国邮政的最大能力。”他明确表示，到目前为止，德国邮政境内业务主要还是使用自己的员工。如果 ver.di 现在要求在短期最高工资全面上涨，我们将不得不重新考虑我们的运营模式。”即未来将会考虑将业务更大程度的外包。这将意味着，各地是否还存在经营网点，或干脆将其外包给其他公司。