绿党在不来梅州选举惨败，其交通政策备受争议

dolc

不莱梅绿党在周日的选举中仅获得 11.7%的支持率！2019年大选中他们的支持率高达17.4%。一下子损失了三分之一的选票。就在今年年初，绿党在民意调查中的支持率还高达19%。

目前绿党内部的气氛非常敏感。该党最高候选人Maike Schaefer(51 岁)，现任交通参议员在不莱梅一向贯彻充满争议的反汽车政策，增加自行车道和减少停车位。周一上午她率先因为州内选举败局提出辞呈。

动了民众的面包按键

Schaefer 在选举前几周犯了一个致命的错误。她在4 月取消了 整个不来梅的免费短时停车政策。所谓短时停车票是指可以在不莱梅全境78个地点免费停车20分钟，比方说，可以下车买个面包什么的，该停车票也被称为“Brötchentaste”。而Schaefer以气候救援为由，取消了这一便民政策。她明确提出：“鉴于气候危机，通过免费停车来鼓励汽车出行不再合理。”




她的这一政策激起了本地司机和公司们的巨大愤怒，来自社民党和基民盟等其他政党也对此举提出了批评。

Insa民调机构的专家 Hermann Binkert称：“绿党与现实生活越来越远，包括他们的潜在选民。这可以从交通政策的决策中看出。”Schaefer 本人在不莱梅的受欢迎度大幅下滑。政治学教授 Dorothée de Nève（59 岁，吉森大学）认为，她动了免费短时停车(面包)按键并非唯一的决定性原因。Schaefer还将不莱梅四车道的Martinistraße道路改造成“面向未来的真实实验城市”项目，在那儿关闭了部分车道，一段时间是单行道，马路上甚至在马路上搞起了充气的冲浪泳池。很多人都无法接受这一折腾。



绿党是能否继续与社民党（和左翼党）继续红绿红联盟执政值得怀疑。据 Infratest 研究所称，不来梅民众的支持更加支持社民党和联盟党联合。

绿党第二次因交通政策大败

绿党因交通政策被赶出政府并非首次。今年二月，柏林就发生了完全相同的事情！柏林时任交通参议员 Bettina Jarasch（54 岁，绿党）也奉行了强硬的反汽车政策。在选举前不久，她下令在弗里德里希大街部分路段禁止汽车通行。她的“以流动性和气候保护的名义重建城市”理念将许多选民推向了基民盟。最后民调落后社民党，而社民党灵活转向联盟党实现了自救。Jarasch 后来承认了自己的问题，她说：“在竞选期间封锁弗里德里希大街加剧了两极分化。”

用于买车，装修等小额贷款比价

开心果

这位绿党参议员似乎忘记了人们购买面包等小物件也是必要的行为，她的政策取消了方便民众的免费停车政策，结果引起了司机和公司们的强烈反对。绿党似乎与现实生活越来越远，他们需要反思并重新审视他们的交通政策。而且这不是绿党第一次因交通政策惨败了，柏林就曾因类似政策在选举中落败。
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rose122333

不作不死

AngelsDaddy

绿党一群妖孽

gaoxing99

颁布的政策是不是为了普通百姓的利益，大家越来越明白了。