德国电动汽车比例急剧上升，私人电动轿车增长最强劲

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德国的汽车市场继续显着增长，想购买电动汽车的人数仍在迅速增加，虽然在国际比较中德国人对电动汽车的兴趣仍然处于较低水平，但是已经每两个人都想购买一辆电动汽车了。



德国汽车市场的春季复苏仍在继续。根据德国联邦汽车运输管理局 (KBA) 的数据，去年 5 月德国共有 246,966 辆汽车新注册。与去年同月相比，增长了 19.2%。

电池驱动乘用车 (batterieelektrisch angetriebene PKW - BEV) 增长了 46.6%，增长速度明显快于整体市场。上个月，电动汽车在所有登记中的比例上升至 17.3%。

汽油发动机（35.5%/增长 17.6%）在新注册车辆中所占份额最大，其次是混合动力汽车（29.0%/增长 18.1%），包括插电式混合动力汽车（5.6%/负 40.5%）和柴油发动机汽车（ 17.6%/加 3.6%）。以液化石油气和天然气为动力的汽车合计占 0.5%。5 月份平均二氧化碳排放量下降了 0.2%，达到 120.0 克/公里。

在商用车方面，KBA 的数据以两位数的增长持续取得积极成果，半挂牵引车增幅最大，达 45.6%，牵引车整体比去年同期增长 10.1%，公共汽车和客车增加了 41%，卡车增加了 24.1%，其他机动车辆增加了 21.2%。新注册的摩托车数量增长了 1.4%。

德国的电动汽车数量继续急剧上升，但购买汽车客户的兴趣似乎正在减弱。管理咨询公司 Simon-Kucher 最新一期的“汽车研究”显示，与国际相比，德国汽车客户对电动汽车的兴趣目前处于较低水平。

中国处于全球领先地位，89% 的潜在购车者表示对电动汽车感兴趣。在欧洲的电车先锋市场挪威，潜在购车者份额已从 68% 上升到 74%。然而在德国，购买兴趣停滞在 53%。在这家管理咨询公司看来，为了在德国重燃对电动汽车的渴望，需要“合适的车辆、运转良好的基础设施和适度的电价”。

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尽管如此，私人电动轿车的增长仍然十分强劲。根据汽车行业协会 VDA 的数据，今年前5个月，德国新注册的电动车数量已经超过了去年全年，其中私人电动轿车的增长尤为迅速，增长率高达 96%。

这表明虽然德国人对电动汽车的兴趣相比其他地区还有待提高，但私人用户对环保、节能的要求正在推动电动汽车市场的快速增长。随着技术不断进步和政策的支持，预计电动汽车将在未来继续保持增长势头。
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