德国计划从北海发射火箭，预计于2024年进行首次测试

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德国佛罗里达卡纳维拉尔：德国离岸太空港联盟的移动发射平台。



根据一项研究，到2040年，太空应用市场将增长至1万亿欧元以上。德国工业希望参与其中，同时减少对他国的依赖。从明年开始，将首次在北海的一个平台上进行火箭发射的测试。

计划于2024年4月在德国北海进行首次火箭发射。届时，德国工业联合会（BDI）主席西格弗里德·鲁斯沃姆（Siegfried Russwurm）在柏林的游说团体举行的太空大会上表示，这将是荷兰公司T-Minus的火箭首次从“德国离岸太空港联盟”的移动发射平台上升空进行示范任务。未来，欧洲的微型运载火箭将从该平台发射，并将卫星送入太空。这个计划是BDI在四年前举行的第一次太空大会上提出的。

火箭将由一艘专用船只搭载星箭发射到太空中 - 这将是德国的太空港。根据BDI的说法，该船的母港将是不来梅港。火箭的发射点位于所谓的德国专属经济区的"鸭嘴"，距离海岸线约350公里。 "鸭嘴"是该区域最远的一角，德国在这里仍然具有特定的主权权利。 “Spaceport Alliance”的经营联盟包括不来梅太空公司OHB。

鲁斯沃姆同时要求德国政府在太空政策方面有更大的雄心。背景是太空领域的日益商业化，存在着巨大的潜力。他说：“在越来越多的行业中，谁如果不在太空领域走在前面，就不可能成为地球上的技术领袖。”BDI主席表示。

研究：德国处于“危险的依赖”中
BDI在四年前的第一次太空大会上提出了这个计划。当时的一份声明称，太空领域的日益商业化，即所谓的“新空间”，也是工业国家德国的重大机遇。 BDI建议未来将由德国发射小型卫星，从一个私人太空港发射 - 这就诞生了德国太空港的概念。

罗兰·贝格战略咨询和BDI的一项研究称，德国在太空基础设施和太空通道方面存在“危险的依赖”，因此将建立自己的太空港。德国政府计划到2025年用200万欧元资助基础设施的开发和建设，正如自由民主党的财政政策发言人弗兰克·谢夫勒（Frank Schäffler）在九月底所宣布的。

根据BDI的说法，即将推出的示范任务将持续约两周。在此期间，计划发射多达四枚最长为七米，最高飞行高度为50公里的火箭。未来，从北海的浮动移动平台将运载能力达一吨的运载火箭送入近地轨道。

根据新的研究，太空应用市场将在2040年之前以每年7.4%的速度增长，达到1.25万亿欧元。这些数据对许多产业都是不可或缺的，例如自动驾驶或工业生产的数字化。太空应用可以提供更精确的数据和分析，提高了生产和物流的效率。