德国盗车犯罪调查：东欧！油车！

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根据联邦刑事警察局的数据，2022 年德国有 14611 辆汽车被盗，比上一年增加了 19.6%！ 大多数案例都在柏林。

全德只有萨克森州的盗车案件有所下降。因为该州的刑警组建了由40名调查员组成的专门打击汽车犯罪的工作小组“Soko KfZ”。Soko工作组的运作非常成功，以至于盗贼团伙现在正在避开萨克森州，那儿的案件减少-1.1％），然而这些犯罪行为正在向其他联邦州转移，数据显示，盗窃案增加19.6％。



根据介绍，“Soko KfZ”的高级调查员都是便衣。组长是德累斯顿的第一首席督察Henning Hauswald。他在《图片报》上透露了有关汽车黑手党的最新调查结果。

盗车团伙来自这些国家

Hauswald表示，肇事者主要来自波兰、捷克、匈牙利、罗马尼亚和立陶宛。 都是有组织的犯罪。 有些团伙由5至10名成员组成，有的有15 至20名成员。

他们通常分为四个等级执行不同功能。
▶︎最高级：头人。 Soko 老板 Hauswald：这些人在德国没有犯罪，他通常都会做些电动工具、手机和售卖食物的工作。
▶︎第二层：负责寻找猎物。 他会现场决定要偷哪辆车。
▶︎第三层：司机。 这一工作是最危险的；他们要开着偷来的汽车在德国穿越数百公里，然后送达目的地国家。
▶︎第四层：拆解人员。这些人专门从事某些品牌拆解的汽车修理工，他们的拆解车间通常就在边境对面。

撒克逊调查人员在波兰的Legnica发现了奥迪，马自达和起亚的拆解车间，在捷克的Varnsdorf 和 Rumburk发现了斯柯达的拆解车间。 Hauswald组长介绍“大多数被盗的汽车都被很快拆成单独的零件，耗时不需要24小时。 卖零件可以赚更多钱，并且可以更好地掩盖他们的盗窃行为。”

24小时内两辆车消失

犯罪团伙通常白天三人进入德国。 傍晚时分，负责搜寻猎物的人找好下手目标后，凌晨1点到4点之间，司机就跟着搜索员开启车门。当夜直接盗走两辆汽车！



被盗车家门前可以读取车上的无钥匙启动系统，然后通过天线传输到汽车里。 只需按一下按钮即可打开车门并启动汽车。为避免高峰拥堵，向东逃的偷车案件通常发生在凌晨 4 点至 7 点之间。 偷车贼最迟下午就可以回家。



偷车贼的逃跑路线

逃生路线沿着高速公路和联邦高速公路通往波兰。 主要路线有A4、A12和A15。 偷车贼也经常使用联邦高速公路，例如Lausitz的 B156 高速公路, 可以能够躲避萨克森州众多的民间调查人员。 Soko工作组组长Hauswald：“窃车贼最近经捷克转向波兰。”因此，调查人员目前也在关注A17（德累斯顿-布拉格）高速。

小偷不要电动车

值得注意的是：盗车团伙几乎只偷内燃机车，不偷电动汽车。 可能是因为东欧充电基础设施较差，几乎不需要电动汽车。 此外，电动车的里程限制也是一个障碍，如果一辆电动汽车在黑森州或下萨克森州被盗，那么极有可能还不到波兰边境就没电了。而盗贼根本没有时间去充电。

最受盗车贼青睐的汽车品牌

1.	大众
2.	奥迪
3.	梅赛德斯
4.	宝马
5.	福特

高价车辆尤其受欢迎：梅赛德斯的 AMG 车型和宝马的M系车。 此外“大众T5和T6小巴车型也很受犯罪团伙喜爱。 奥迪不用说了，一直都是。”


如何保护自己的车

为此萨克森州的Soko工作组建议车主，“始终将无钥匙钥匙存放在特殊的保护盒中。 许多新车都安装了用于跟踪的带有 GPS 的无线电模块。 偷车贼也知道这一点。 他们通常很快就开进森林，卸下跟踪设备，然后继续逃亡。



调查人员建议在车内隐藏小型追踪器，例如 Apple AirTags。 这些还不会那么快被发现。 Hauswald表示，“如果车主发现盗窃行为，我们就有机会在窃贼越境之前阻止他们。”


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rose122333

果然还是有办法对付他们的

Putzteufel

果然还得是这些国家配得上“男盗女娼”的称号