保持距离：在德国驾驶者需知悉危险的尾随行驶

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催促其他车辆或距离过近都不是小事。这关系到所有人的安全。有些驾驶者可能会无意中保持的距离过小。以下是一些您可以参考的准则，以避免尾随行驶过近。



当另一辆车逼近或尾随行驶时，情况可能会令人不悦，也非常危险。因为如果前车突然刹车，就很容易发生事故。保持足够的距离对所有交通参与者的安全至关重要。这是汽车俱乐部欧洲（ACE）提醒的内容。

一些汽车配备了距离辅助系统。但不应盲目依赖它们，还需要了解一些基本的规则。关键在于速度。因此，随着行驶速度的增加，安全距离也必须相应增加。

简单的定向助手
专家建议在城市内保持大约15米的距离，即大约三辆车的长度。在乡村道路和高速公路上，驾驶者可以以道路边的路标和速度表为参考。

具体来说：在封闭的市区之外，距离至少应等于速度表刻度的一半，所以如果您以每小时120公里的速度行驶，就不能距离前车距离60米以内。

提示：路标在这里提供了一个很好的标记：它们通常相距50米——这相当于以100公里时速行驶时的最小距离。

考虑道路状况
这些数据只是大致的指导方针，仅适用于理想的天气和道路状况。因此，在雨天、结冰、雾、能见度差或者在工地等情况下，驾驶者需要保持更大的安全距离。特别是在存在打滑危险的情况下，驾驶者必须及早减速，以防止轮胎浮起，从而避免追尾事故，ACE建议。

为了避免事故，驾驶者在车辆的侧面也应保持一定的距离，例如在优良的道路状况下超车或越过其他车辆时，通常至少应保持两米的距离。在停放的车辆附近，至少应保持70厘米的距离。在市区内，应至少与汽车和卡车保持一米的距离，与摩托车、自行车、电动滑板车或行人至少保持一米半的距离。

法律后果
尾随行驶过于靠近并非轻罪，专家表示。催促他人行驶可能构成违法行为。根据行驶速度和与前车的距离，根据ACE的说法，此违规行为可能面临高达400欧元的罚款、两分以及三个月的驾驶禁令。在追尾事故中，首先假定：追尾者有过失。然后，驾驶者必须首先证明相反的情况。