2024年大众子公司PowerCo的首次公开募股步伐加快

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通过其电池子公司PowerCo，大众汽车期望在电动汽车建造方面获得成本优势。该公司并不缺少对该企业的投资者。因此，关于首次公开募股的计划实际上取决于正在进行的生产。



大众汽车公司计划在其电池子公司启动生产后进行首次公开募股。大众技术首席执行官托马斯·施马尔表示，PowerCo的融资计划保持不变。首先，将创造条件以打开对外部合作伙伴的资本结构。未来，首次公开募股仍然是一种选择。"这只有在工厂运转并单体电池投入使用时才会成为一个问题。" PowerCo在西班牙和加拿大的大型工厂预计将于2026年和2027年开始运营。

该公司计划在2024年为投资者准备就绪。据施马尔表示，由于PowerCo在技术上处于良好状态，投资者的兴趣很大。投资者可能是财务投资者，也可能是与其他电池制造商的战略伙伴关系。"但具体的决定现在还为时过早，"他强调道。大众首席财务官阿诺·安特利茨在2023年秋季也曾提到，一位大客户可能成为电池工厂的合作伙伴。

在Salzgitter、西班牙瓦伦西亚和加拿大圣托马斯的电池工厂计划于2027年投入运营。Salzgitter将成为首个启动预生产的地点，预计今年晚些时候开始。目前正在该地建造两条年产20千兆瓦的生产线。施马尔表示，目前在欧洲不讨论进一步的电池工厂，既出于竞争考虑，也出于成本考虑。最近，特别是捷克一直在倡导建设更多的电池工厂。然而，电动汽车的需求下滑。在德国取消政府补贴后，销售大幅下降。

大众期望通过单一电池单元在电动汽车建造方面获得成本优势。大众首席执行官奥利弗·布卢默宣布，到本世纪中叶，将推出一款售价为25,000欧元的电动汽车。之后可能会推出一款售价为20,000欧元的车型。施马尔表示，通过新的电池化学品或创新的生产工艺，可以将电池成本降低50%。在此过程中，干燥涂层技术也发挥了作用，该技术无需对电池材料进行耗能的干燥。目标是尽快将这项技术引入工厂。

PowerCo是大众汽车（Volkswagen AG）的电池子公司，专注于电动汽车电池技术和生产。该公司的目标是为大众汽车及其其他品牌的电动汽车提供高效、先进的电池解决方案，以推动电动汽车技术的发展和普及。 PowerCo计划在2024年之后向投资者开放，并在未来考虑进行首次公开募股（IPO），以进一步支持其电池生产和研发的资金需求。该公司的电池工厂计划在欧洲和加拿大建设，并预计将于2026年和2027年开始运营。

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问题：2024年大众子公司PowerCo计划在哪些地方启动电池生产工厂？

回答：根据资料显示，大众汽车旗下的电池子公司PowerCo计划在Salzgitter、西班牙瓦伦西亚和加拿大圣托马斯启动电池生产工厂。这些工厂预计将于2026年和2027年开始运营，其中Salzgitter将成为首个启动预生产的地点，并计划于今年晚些时候开始预生产。
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