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[劳动就业] 德国铁路再次遭遇罢工:法院驳回阻止罢工紧急动议

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发表于 2024-3-12 12:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
德国火车司机工会 (GDL) 计划从周二早晨开始进行为期 24 小时的罢工,这将导致德国铁路 (DB) 的客运服务陷入瘫痪。 德国铁路试图通过紧急动议阻止罢工,但被法兰克福劳动法院驳回。



法官 Stephanie Lenze 表示,罢工并不违反比例原则。 德国铁路表示将对该裁决提出上诉,并将于周二进行审理。

GDL 从周一晚上 6 点开始在货运部门进行罢工,并将于周二凌晨 2 点扩展到客运部门。 预计罢工将导致长途和区域交通出现大范围的限制。

GDL 在与德国铁路的劳资谈判中要求为轮班工人每周工作 35 小时,同时保持同等工资。 这是 GDL 在过去几个月内发起的第六次罢工行动。

德国铁路批评 GDL 的罢工通知时间过短,只有 22 小时,这对乘客来说是“不可接受的”。 德国铁路此前曾试图通过法律手段阻止 GDL 的罢工行动,但均未成功。

GDL 要求德国铁路提出新的报价,并表示在没有新报价的情况下不会取消罢工。 德国铁路表示,愿意在调解员 Thomas de Maizière 和 Daniel Günther 提出的最新妥协建议基础上进行谈判,或者开始正式调解。

GDL 还要求更高的工资。 德国铁路已经同意将工作时间缩短到 36 小时,但 GDL 拒绝了这一提议。

这场罢工将对德国的交通运输系统造成重大影响,并给乘客带来不便。

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发表于 2024-3-12 12:20 | 显示全部楼层
德国铁路再次遭遇罢工,这是一个严重影响德国铁路客运服务的局面。法院的裁决表明,该罢工并未违反比例原则。GDL 要求为轮班工人每周工作 35 小时,同时保持同等工资,这是导致罢工的主要原因之一。德国铁路试图通过法律手段阻止罢工,但均未成功。

这场罢工也引发了对罢工通知时间过短的批评,这给乘客带来了不便。GDL 要求德国铁路提出新的报价,并表示在没有新报价的情况下不会取消罢工。双方在工时和工资等问题上存在分歧,而调解员提出的妥协建议似乎也未能达成一致。

这场罢工将对德国的交通运输系统造成重大影响,带来诸多不便。双方应加强沟通与协商,寻求解决方案,以减轻对民众生活的影响。
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