德国汽车工业协会反对欧盟对中国电动汽车征收关税

live

称此举将损害就业和电动汽车转型



在德国总理奥拉夫·朔尔茨即将访问中国之际，德国汽车工业协会（VDA）强烈反对欧盟对中国电动汽车征收关税。该协会警告称，欧盟此举可能引发贸易战，并危及德国的就业和电动汽车转型。

VDA：关税会损害就业和转型

VDA总裁希尔德加德·穆勒（Hildegard Müller）表示，欧盟对中国电动汽车征收关税“无法解决德国汽车工业面临的挑战，反而会造成新的问题”。她指出，欧盟和中国之间的汽车贸易为德国提供了大量就业机会，而关税引发的贸易战将严重损害这些就业机会。

穆勒进一步表示，欧盟对中国电动汽车征收关税还会阻碍德国汽车产业向电动汽车和数字化转型。因为该转型部分资金来源于德国汽车企业在中国市场获得的利润。

中国电动汽车在德国市场份额快速增长

根据德国《世界报》的数据，今年前三个月，中国电动汽车在德国市场份额飙升至10%，而去年同期仅为7%。这表明，中国电动汽车正在快速抢占德国市场份额。

咨询公司安永（EY）的分析师Jan Sieper表示，中国企业正在加紧向德国市场推销其电动汽车产品。

欧盟正调查中国电动汽车补贴

欧盟委员会去年9月宣布，将对中国电动汽车进行反补贴调查，以调查是否存在市场扭曲行为。欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯·德莱恩（Ursula von der Leyen）当时表示，世界市场正被“廉价的中国电动汽车所淹没”。如果调查发现中国违反了国际贸易规则，欧盟可能会对中国电动汽车征收关税。

德国汽车工业呼吁对话解决问题

VDA呼吁欧盟与中国进行对话，以解决有关电动汽车补贴的争端。该协会表示，单方面的关税措施只会损害各方利益。

中德汽车产业深度融合

中德汽车产业深度融合，中国是德国汽车企业最重要的海外市场之一。德国汽车企业在中国拥有大量生产基地和销售网络。在当前全球经济形势下，中德汽车产业应携手合作，共同应对挑战，促进产业发展。

结论

欧盟对中国电动汽车征收关税可能会引发贸易战，并对中德汽车产业造成严重负面影响。中德两国应通过对话协商，以合作共赢的方式解决有关分歧。

Taucherfisch

德国是斗不过又不愿意像川普那样搞下九流的手段

zjpshock

一辆 大众 ID 4在国内 2万欧起，在德国4万欧起，还搞啥？