在德国如何合法规避测速摄像头？

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这是一个有争议的帮手，只有这样你才能合法地接收到测速摄像仪警告。



一位汽车司机对拜仁自由州提起诉讼：当局曾没收了他的雷达警告器，并下令将其销毁。使用这类设备是被禁止的。但是对于导航仪和带有相应应用程序的智能手机又该怎么办呢？

在德国，使用雷达警告器是被禁止的。目前，慕尼黑行政法院正在审查是否没收和销毁专用于此目的的设备是否合法。

如果警察发现汽车驾驶员的车内有运行良好的雷达警告器，他们可以没收并销毁该设备。ADAC法律专家马库斯·沙佩（Markus Schäpe）解释说，原则上，适用于专用设备的规则也可以适用于带有闪速摄像警告功能的导航设备和带有相应应用程序的智能手机。Schäpe说：“但是，没收和销毁它们可能更不成比例，因为导航仪和智能手机主要用于其他目的。”他表示，他不知道警察曾经没收过导航设备或带有闪速摄像警告功能的智能手机。

乘客不受该禁令约束
通常，被发现的司机不会幸免于难：作为处罚，将处以75欧元罚款和在弗伦斯堡违规驾驶记录上记4分。因为《道路交通法》（STVO）禁止驾驶员“使用或携带技术设备，该设备旨在显示或干扰交通监控措施”（第23条，第1b款STVO）。这尤其适用于雷达警告或激光干扰器。但是，该禁令不适用于乘客。

“因此，如果乘客在车内安装了带有激光警告器的导航设备，那么乘客也不会受到惩罚”，沙佩说。只要司机不知道乘客正在使用警告功能，那么司机也不会受到罚款或分数的处罚。“这是一个法律上的灰色地带。”尽管如此，仍然可能会引起麻烦：警察可能会暂时没收设备。

鉴于目前的法律状况，ADAC法律专家基本上建议：不要使用任何类型的雷达警告器。“购买带有闪速摄像警告功能的导航设备的人最好在购买后立即永久关闭该功能。”沙佩说，如何关闭可以在使用说明书中找到，或者向制造商询问。“这样，驾驶员就不会被怀疑接收闪速警告。”沙佩同时主张取消雷达警告器的禁令：合法化只是对现实的法律调整，不会带来新的交通安全风险。

在家中通过计算机规划路线时，汽车司机可以合法地了解临时测速点的位置，打印出提示并带到车上。根据沙佩的说法，关键是不会或不可能有司机在接近测速点时受到有针对性的警告。因此，在许多道路地图中都标出了固定安装的闪速摄像头。

关于限速检查的提示也是允许的，因为它们与听众的位置无关。此外，沙佩说，汽车司机可以通过手势相互提示限速检查，但不可以用远光灯：“只能在危险地点提醒。滥用可能会被罚款10欧元。”

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在德国，使用雷达警告器是被禁止的，因为根据《道路交通法》规定，禁止驾驶员使用旨在显示或干扰交通监控措施的技术设备。如果被发现携带或使用雷达警告器，司机可能会面临75欧元罚款和违规驾驶记录上记4分的处罚。

然而，乘客不受这一禁令约束。如果乘客在车内安装了带有激光警告功能的导航设备，则司机不会因此受到惩罚，只要司机不知道乘客正在使用这些功能。这种情况下可能会出现法律上的灰色地带，但警察有权暂时没收设备。

基于目前的法律状况，建议不要使用任何类型的雷达警告器。对于购买带有闪速摄像警告功能的导航设备的人来说，最好立即关闭该功能，避免被怀疑接收闪速警告。此外，在家中通过计算机规划路线时合法地了解临时测速点的位置，并将提示打印出来带到车上是被允许的。此外，汽车司机之间可以通过手势相互提示限速检查，但不能使用远光灯进行提示，否则可能会被罚款。

总的来说，遵守交通规则和法律是最重要的，禁止绕过测速摄像头的规定旨在确保道路安全和纪律。
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