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[一带一路] 以“链”为桥,推动共建“一带一路”高质量发展

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发表于 2024-4-22 18:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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作者:烟台港联合通用公司
搭建一座桥、畅通一条路、“链”接两大洲。山东港口烟台港紧跟山东省港口集团党委海外战略步伐,持续在中非双向物流黄金大通道上发力,架起“链”接中非的“跨海大桥”,为共建“一带一路”高质量发展提供更强物流支撑、更优出海路径,助力山东港口加速由“单一港口运营商”向“供应链综合服务商”转型升级。

建设中国铝产业原料供给入海口   

在烟台港向西南远望,跨越11400公里来到非洲几内亚,红色的土地,奔涌的河流,轰鸣的机械,穿梭的驳船一艘艘衔接着港口与锚地。眼前的繁忙景象源自烟台港为解决国内铝土矿原料供应难题,积极携手合作伙伴,开辟出的一条非洲几内亚到中国山东之间的“中国铝产业原料供应链通道”,目前烟台港主要参与管理运营赢联盟项目和金波港口项目。

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“目前,我们共派遣职工300多人负责几内亚海外码头的生产作业、安全管理、设备设施保障等工作,今年一季度各海外港区已完成装船量超1700万吨,累计完成装卸作业量突破3亿吨,进一步巩固烟台港作为世界铝矾土最大枢纽港的地位。”烟台港国际(新加坡)公司工作人员介绍道。

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以中非铝土矿全程物流链为核心的中非双向物流黄金大通道,是一条横跨大西洋—印度洋—太平洋的中几双向物流运输通道,是烟台港充分利用现有通道运输优势,通过“海河+海铁+公路”多式联运为客户制定的专属全程物流方案,在锁定综合物流成本的同时,为客户打包港口、水路、铁路、公路运力等方面的综合服务,实现“港口到门口”全流程运输。

打造“中国制造”产品对非主力出海口   

烟台港紧紧围绕山东港口“全面突破年”部署要求,精准对接西非经济建设需求,在“重来重回”上持续发力,充分利用返程船舶向非洲发运“中国制造”产品及建材,持续扩宽中非双向物流黄金大通道。

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近日,满载2.3万吨工程机械及建材的“韦立忠诚”轮,从烟台港启航驶向非洲几内亚。烟台港一季度共完成中非班轮发运32艘次,合计73.2万吨,创中非件杂货班轮航线开通以来单季度发运量新高,累计完成对非件杂货班轮发运超300余艘次。

“我们的中非件杂货班轮航线已经覆盖非洲20多个国家和地区,运输货种包括工程机械、设备、水泥建材、集装箱、车辆等,高度契合非洲国家基建需求,高流量、高增长的中非双向物流黄金大通道,正成为中非经贸深度合作的友谊桥梁和海上高速路。”联合通用公司营销商务中心副主任王伟介绍道。

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伴随中非经贸合作不断深化,国内高性能工程机械和基础装备企业加速出海,“中国制造”走俏非洲成为中非经贸的一大亮点。借助不断增长的件杂货发运势头,烟台港成功举办首届件杂货国际物流发展大会,并发起全国首个件杂货多式联运发展联盟,被授予“件杂货物流服务示范基地”。

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借助跨越海上一万里的中非双向物流黄金大通道,烟台港稳居世界铝土矿进口第一大港和中国对非贸易第一口岸,并成功入选“2023物流与供应链(中国)解决方案TOP30”优秀案例,为全球物流与供应链建设提供中国方案,向山东港口提速“双一流”建设交出特色答卷。

来源 | 山东港口烟台港

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