强大的中国力量下:苹果下滑10%,特斯拉裁员10%

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作者：只谈数码科技
最近，关于全球瞩目的美国两大科技大厂，在中国，都遇到了麻烦了。

第一家是苹果，全球销量下滑了10%左右，全球销量被三星反超，变成了第二名。而第三名的小米增长了34%，第四名的传音增长了85%。

不仅如此，机构预测，苹果很大概率在第二季度，会跌成为全球第三，被小米超过，而小米将成为全球第二名。



苹果为何下滑严重呢？一方面是没创新，另外一方面则是在中国市场销量下滑的厉害了，自从去年华为Mate60发布之后，iPhone15就不好卖了，哪怕苹果不断的打价格战，现在价格比Mate60系列，还便宜了1000多，但依然不畅销了。

而现在华为Pura70又上市了，又是直指苹果iPhone15系列，估计苹果的销量会再受影响，跌至全球第三名，越来越靠谱了。



第二家则是特斯拉，有媒体报道称，特斯拉预计全球裁员10%，波及到少1.4万亿，而中国上海的特斯拉工厂，一样涉及到裁员，比例可能会超过10%。

为何特斯拉要裁员呢？当然是销量不佳，业绩不好，特别是在中国市场，现在新能源市场已经不是之前了，特斯拉的几款车型，老迈陈旧，毫无竞争力。

比亚迪、蔚小理、极氪、小米、华为问界、智界等，全面对特斯拉发起冲击，配置更高，外观更好，内饰更漂亮，价格还更便宜，你让消费者怎么选？



事实上，不管是苹果下滑10%，还是特斯拉裁员10%，背后代表的都是强大的中国科技在崛起，导致曾经在这个市场称王的美国品牌，节节败退。

苹果下滑的背后，代表的是国产手机的崛起，事实上这个应该已经没人会反驳了，毕竟目前国产手机已经拿下了全球60%以上的份额，前5大厂商中，3家是中国厂商，前10大厂商中，8家是中国厂商。

华为、小米、OPPO、VIVO、传音、荣耀等，在海内外不断的发力，份额越来越高，苹果下滑10%，估计只是开始。



特斯拉裁员10%背后，代表的则是中国汽车工业崛起，要知道之前很多人都说，中国汽车工业落后欧美上百年。

不黑不吹，如果依然是燃油车的内燃机时代，我们要追上欧美确实比较难，但中国现在是弯道超车，切换成新能源汽车赛道。

新能源汽车的三大件是三电系统，智能座舱、自动驾驶，中国不管是在三电系统，还是在智能座舱，或者自动驾驶上的技术，都是全球顶尖的。

于是中国新能源车企，奋起直追，虽然起步落后于特斯拉，但产品力在几年的努力之下，已经超过了特斯拉，自然销量节节攀升，特斯拉就也下滑，没什么人买了。



可以预见的是，接下来众多的行业都是如此，手机、新能源汽车，只是一个开始，也只是一个最典型的例子，背靠中国这个最大的市场，只要我们的企业肯努力，没有不能成功的，你觉得呢？