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作者:晋江经济报
美东时间2月27日下午,全球知名科技记者马克·古尔曼(Mark Gurman)在社交媒体上援引知情人士称,苹果取消了长达十年、投入数十亿美元的电动汽车计划。
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报道称,知情人士表示,当地时间周二,苹果在内部披露了这一消息,令参与该项目的近2000名员工感到非常意外。知情人士透露,这一决定是首席运营官杰夫·威廉姆斯和负责这项工作的副总裁凯文·林奇共同做出的。
这两位高管告诉员工,该项目将开始逐渐减少,许多从事汽车研发的员工将被调整至人工智能部门。这些员工将专注于可生成的人工智能项目,这是该公司日益重要的工作重点。 特斯拉CEO马斯克也在自己的社交账号上转发了这一消息,并配上了“致敬”“点烟”的表情包以做回应。
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报道还称,苹果汽车团队还有数百名硬件工程师和汽车设计师,他们也有可能申请其他苹果团队的工作。且苹果公司将会裁员,但目前还不确定裁员人数。 苹果公司拒绝对这一消息做出评论。 消息一出,苹果股价由跌转涨,最终收涨0.81%。
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据悉,苹果的造车历史可以追溯到2014 年,当年由库克批准,苹果启动Titan计划,而后发挥“钞能力”重金从谷歌、奔驰、特斯拉等公司挖角,组建了一支拥有硅谷 + 汽车产业基因的核心团队。
截至2019年末,苹果从特斯拉挖走了超过300人。后来,由于苹果在造车路线和方向上反复摇摆,也迟迟没有合作对象和形式落地,导致参与Titan计划的高管大量出走,项目也几度停滞。
内容来源:财联社、每日经济新闻、第一财经日报、中国基金报本期编辑:张华玲本期校对:严学锦
本期审核:林建国 王君
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