湖北汽车“出海”提速 “一带一路”合作谱新篇

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作者：湖北省汽车产业技术创新联盟
    为深入贯彻“一带一路”国家战略，巩固拓展中国汽车国际市场地位和份额，推动促进中国与中亚五国汽车产业经贸合作和繁荣与发展，5月14-16日，由乌兹别克斯坦共和国交通部、乌兹别克斯坦共和国经济委员会、乌兹别克斯坦进出口商协会主办，哈萨克斯坦交通部、塔吉克斯坦交通部、吉尔吉斯坦交通部、土库曼斯坦交通部以及湖北省机械行业联合会、湖北省汽车产业技术创新联盟、中国贸易促进委员会武汉市分会、十堰市企业家协会等共同协办，博闻会展集团承办的“2024中亚五国（乌兹别克斯坦）商用车及零部件展览会”在乌兹别克斯坦首都塔什干Anhor park会展中心成功举办。乌兹别克斯坦国家交通部第一副部长Omarov Mamanbiy Allaberganovich、乌兹别克斯坦汽车工业总公司主席Rustam Baratov、乌兹别克斯坦经济委员会主席Muxtor Umarov、乌兹别克斯坦出口商协会主席Yorqin Malikov；湖北省贸促会副主任石明辉、武汉市贸促会秘书长沈斌、荆门市贸促会副会长胡清华等出席开幕式。本次展会规模1.5万平方米，汇聚了中亚五国及俄罗斯、土耳其、埃及、格鲁吉亚等国的众多采购商，我国商用车整车及零部件近100家龙头企业参展，湖北参展企业有：东风、三环、万山、驰田、程力、瑞力、宝路、十堰车仪电子、瑞尔卡特、天策模具等。



    （图为湖北省机械行业联合会秘书长杜雷军作为中方代表致辞）





    （图为展会现场）

    展会期间，展会承办方为帮助参展企业深入了解乌兹别克斯坦汽车产业发展现状、投资环境以及市场需求，寻觅投资经贸合作商机，精心组织实地开展乌兹别克斯坦的中亚商品展销中心、中乌友谊城、汽车二手车市场走访调研并召开座谈交流会；成功举办中国湖北-乌兹别克斯坦汽车及零部件专场洽谈会；武汉贸促会拜访乌兹别克斯坦塔什干工商会及乌兹别克斯坦UBM会展集团等相关机构并签署合作备忘录。



     （图为走访调研、座谈交流）

    通过此次活动，我省3家企业已达成专用车底盘、KD件在乌本土化生产合作意向，达成外贸采购意向的有3家。大家一致看好中亚汽车市场，认为中亚五国尚属资源型国家，汽车产业正处于发展阶段，工业基础薄弱、产供链体系匮乏、产品技术相对落后，且汽车需求处于增量时期，湖北汽车技术和产能输出正当其时！也一致希望政府相关部门和商协会积极组织企业实现抱团出海，在投资经贸方面帮助企业拓渠道、争订单、避风险。

    本次活动得到了十堰市人民政府以及十堰市企业家协会的全力支持。特此鸣谢！

       乌兹别克斯坦汽车市场概况

    乌兹别克斯坦是中亚地区人口最多的国家，人口3600多万，占据中亚的一半。该国经济实力相对较强，以棉花、黄金和天然气等资源而闻名，农业和矿产资源是该国经济的主要支柱，也是其财富的重要来源。

    产业规模：该国是中亚五国中最早发展汽车产业的国家之一，也是该地区汽车产业链条最为成熟的国家。汽车生产和销售均以乘用车为主，占国内汽车产量90%以上。2022年，乘用车总产量30.7万辆，同比增长40.0%。其中，通用-乌兹别克斯坦生产的雪佛兰生产达到30.67辆，占比达到99%。

    汽车进口：2023年进口价值18亿美元的7.32万辆外国汽车，其中：5.8万辆来自中国，占进口车辆总数79.3%。

    二手车市场：自2022年1月1日取消汽车购置费之后，二手车交易市场呈现迅速增长的趋势。据乌兹别克斯坦经济研究和改革中心研究报告，2023年5月，乌兹别克斯坦共销售了15.6万辆汽车，其中，新车销售3万辆，二手车交易量达到了10.77万辆，二手车销量占比整车销量的69%。由于立法的修改以及登记成本的大幅降低，乌兹别克斯坦二手车市场将会继续保持增长。

    电动汽车市场：该国政府大力推动电动汽车发展，新能源汽车进口需求旺盛。2022年进口电动车累计2180辆，而2023年第一季度累计进口电动车达2,544辆。其中2278辆电动汽车从中国进口而来。比亚迪宋PLUS EV在乌国保有量已经超过2000台，基本都是非官方渠道以二手车的名义进口到了该国市场。

    充电基础设施：截至2022年，约有100个电动汽车充电站在运营，计划到2025年将电动汽车充电站数量增至2500个。

    汽车相关政策：2023年，该国司法部取消进口汽车只能由法人实体（官方经销商）销售的要求，该决议获得通过并于2023年8月14日生效。此法令再次改变乌国汽车进出口市场格局，一是继续利用汽车进出口提高财政及相关行业收入；二是通过大量进口汽车改变或调整国内汽车产业结构；三是加速汽车市场发展和充分竞争，让利于消费者。

    该国大力鼓励发展新能源汽车产业，已自2019年1月起，进口到乌国的电动汽车开始免征关税、消费税，只缴纳12%的增值税和回收费等相关费用。此外，如乘客乘坐电动汽车或混合动力汽车，出租车司机在 2030 年之前可免交许可费。至2030年1月1日前，对在该国生产的电动汽车和混合动力汽车免收回收费。

                   （鄂机联鄂汽盟秘书处编辑）